天線測量解決方案領導者Microwave Vision Group（MVG）近日宣布，中國信通院上海工創中心（以下簡稱“上海工創中心”） 與浙江埃科汽車技術服務有限公司（以下簡稱“浙江埃科”）耗時近兩年時間聯合打造的上海首家第三方整車天線性能測試（以下簡稱“整車OTA測試”）實驗室建成并投入運營。該實驗室引入了MVG多探頭天線測量測試系統 SG 3000，是上海地區唯一一家同時支持整車級和零部件級OTA測試的實驗室。

天線測量解決方案領導者Microwave Vision Group（MVG）近日宣布，中國信通院上海工創中心（以下簡稱“上海工創中心”） 與浙江埃科汽車技術服務有限公司（以下簡稱“浙江埃科”）耗時近兩年時間聯合打造的上海首家第三方整車天線性能測試（以下簡稱“整車OTA測試”）實驗室建成并投入運營。該實驗室引入了MVG多探頭天線測量測試系統 SG 3000，是上海地區唯一一家同時支持整車級和零部件級OTA測試的實驗室。

一方面，隨著智能網聯汽車的發展，汽車廠商對車聯體驗愈發重視，而天線通信性能影響著信息交互和娛樂、車輛定位和感知、軟件升級和更新等車聯體驗的多個關鍵方面。另一方面，越來越多的行業標準，如5GAA牽頭的整車天線測試標準——《5GAA_TR_Vehicular_Antenna_Test_Methodology》等，對于整車OTA測試提出了明確的要求。

為了順應當前的市場趨勢，上海工創中心· 浙江埃科整車OTA測試實驗室采用業內接受度最高的整車OTA測試方案——球面近場法，引入MVG多探頭天線測量測試系統SG 3000，其專為全尺寸汽車天線測量和OTA測試而設計，采用了111個400 MHz-10 GHz雙極化探頭，使得整車OTA測試可以在400 MHz到10GHz的廣泛頻率范圍進行。因此，實驗室能夠提供高精度的測量和分析，檢測和識別出OTA測試中可能出現的各種問題。

與此同時， MVG SG 3000的系統配置可以變更，其結構既可以是固定式 (F型號)，也可以是移動式(M型號)；既可以將其永久安裝在電波暗室中，也可以將其移入電波暗室中。

此外，MVG SG 3000測試系統在全球率先支持符合5GAA車載天線測試方法 (VATM)標準以及UWB技術的汽車5G FR1 NSA和SA以及C-V2X OTA測量。

上海工創中心副總經理張旻表示：“依托中國信通院的檢測、資源、技術優勢，我們打造了全方位一體的一站式車聯網檢測服務，積累了豐富的服務經驗和行業資源。隨著整車OTA測試實驗室的啟動，在MVG SG 3000等一系列全球領先的測試技術和設備的加持下，我們將進一步為國內汽車制造商提供安全、高效和可靠的智能網聯汽車測試服務。”

浙江埃科副總經理黃恒指出：“我們在汽車認證檢測領域深耕20余年，未來將與上海工創中心一起以實驗室為載體，在整車OTA測試能力方面展開全面探索，不斷輸出專業的檢測服務，保障華東地區智能網聯汽車產業穩步發展。”

此前，MVG亞洲技術總監Mathieu Mercier分析了當前智能網聯時代日益復雜的汽車天線測試需求，以及如何利用球面近場測試方案實現天線測試的最優方案。對于這次與上海工創中心· 浙江埃科整車OTA測試實驗室合作，MVG中國區負責人楊政提到：“我們很榮幸能夠參與其中，共同填補上海在第三方汽車測試領域的空白，為中國智能網聯汽車的高質量發展提供助力，將中國第三方整車OTA測試推向全球先進水平。”

MVG亞洲技術總監Mathieu Mercier