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11月14日消息，第十五屆中國國際航空航天博覽會（簡稱中國航展）日前在珠海舉辦，這是世界知名的五大專業國際航空航天展覽。據央視新聞報道，在本屆航展上，全球首臺低空重力測量系統首次公開亮相。從外觀來看，這臺八旋翼無人機看起來與平常見到的無人機沒什么太多的不同，但由于它攜帶了我國自主研制的最新重力測量系統，
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11月14日消息，第十五屆中國國際航空航天博覽會（簡稱中國航展）日前在珠海舉辦，這是世界知名的五大專業國際航空航天展覽。據央視新聞報道，在本屆航展上，全球首臺低空重力測量系統首次公開亮相。從外觀來看，這臺八旋翼無人機看起來與平常見到的無人機沒什么太多的不同，但由于它攜帶了我國自主研制的最新重力測量系統，
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9 月 29 日消息，德國大陸工程服務公司(CES) 宣布旗下 X4工業無人機已投入批量生產，號稱是德國首款工業無人機。這款無人機采用四軸設計，主要用于巡檢場景，官方強調其能夠與 CES 的綜合控制中心平臺集成，支持創建無人機編隊進行超視距飛行作業，最多可一次控制100臺無人機群。此外，該無人機支持
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2024年伊始，“低空經濟”成為熱門話題——繼被多個省份寫入政府工作報告后，各地紛紛搶先布局上下游產業、發布相關政策。2023年中央經濟工作會議指出，打造生物制造、商業航天、低空經濟等若干戰略性新興產業。今年的政府工作報告明確提出，積極打造生物制造、商業航天、低空經濟等新增長引擎。低空經濟被反復提及，讓低空
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7 月 11 日消息，據 DroneDJ 報道，美國參議院軍事委員會發布了其版本的《2025 財年國防授權法》（NDAA），引人注目的是，該版本沒有包含禁止新的大疆無人機進入美國市場的條款。上個月，美國眾議院通過了其版本的《2025 財年國防授權法》，其中納入了所謂的“反制中國無人機法案”，該法案針對中國無人機制造商大疆創新進一
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自被寫入兩會政府工作報告以來，“低空經濟”一詞持續走熱，我國低空經濟產業也迎來了迅速發展期。據賽迪顧問智能裝備產業研究中心發布的《中國低空經濟發展研究報告（2024）》顯示，2023年，我國低空經濟規模5059.5億元，同比增速33.8%，預計到2026年有望突破萬億元。那么，究竟什么是低空經濟？這片萬億級藍海市場下又蘊含
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在南海之濱的廣東深圳，無人機穿梭在高樓大廈間，為忙碌的上班族送外賣；在新疆阿克蘇，植保無人機進行棉花的田間管理……曾經出現在科幻電影里的場景已逐漸“走入”我們的日常生活。“我國低空經濟已迎來快速發展期。未來，我們或將看到一個‘繁忙的天空’。”受訪的委員及行業代表表示，低空經濟作為新質生產力的典型代表
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5月5日消息，為提升自然災害應急能力，天津市近日開展了應急航空（無人機）能力測試。中興通訊參與了本次測試，現場對無人機的飛行性能、作業效率和任務能力進行實戰化驗證。據悉，中興通訊采用長航時大型無人直升機作為載具，機上搭載公網基站、PDT集群專網、Mesh自組網、衛星中繼，為“三斷”現場的公眾用戶和應急隊伍提供
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隨著科技的飛速發展，科幻電影中的未來城市圖景正逐步成為現實。在地面交通日益擁堵的今天，低空載人交通的規模化嘗試無疑為我們描繪了一幅全新的出行藍圖。從北京的通勤航路規劃，到安徽合肥的低空旅游航線，再到湖南全域低空開放試點，中國的低空經濟正迎來發展的黃金時期。本文將深入探討這一新興產業的市場前景、技術挑
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進入2024年，“低空經濟”這一概念不斷被提及，與之相關的“飛行汽車”也頻上熱搜。繼羅永浩直播間帶貨“空中的士”后，新晉頂流周鴻祎也“盯上了”飛行汽車，還親臨小鵬飛行汽車直播間。占領輿論話題高地的同時，一度只存在于科幻電影中的“飛行汽車”確實也在各方的努力下逐漸“飛入尋常百姓家”。低空經濟成政策“新寵”
