新聞資訊
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圖片：傳感器、執行器、電子控制單元、轉向系統、信息娛樂系統、車載充電器、充電系統隨著完全自動駕駛技術的推進，車輛所需傳感器的數量和種類不斷增加，以便全面、可控地感知車輛周圍環境的動態變化。這些先進傳感器生成的數據量呈指數級增長，并需要以10Gbps的速度連接至電子控制單元（ECU），這為汽車以太網的采用鋪平了
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11 月 30 日消息，從央視新聞獲悉，在今天的第五屆中國互聯網基礎資源大會上，中國互聯網絡信息中心發布了《生成式人工智能應用發展報告〔2024〕》。《報告》顯示，2024 年我國政府高度重視人工智能相關領域發展，并出臺一系列推動政策，為人工智能相關產業的健康有序發展提供了有力支撐。截至 2024 年 6 月，我國生成式人工
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西邊不亮東邊亮。這就是激光雷達產業正在呈現的全球狀態和趨勢。就在國外激光雷達列強接連折戟時，中國的激光雷達行業卻熱辣滾燙，最新頭部玩家的財報數據顯示，出貨量同比大漲183%，環比大漲50%。這個玩家，目前日均銷售激光雷達1459個。這個玩家，就是當前激光雷達一哥禾賽科技，其剛剛交出了最新季度財報業績。禾賽Q3財報
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在當前飛速發展的科技時代，汽車產業也在不斷革新和升級。隨著汽車智能化與電動化的迅猛發展，汽車電子技術、車用功率半導體技術、智能座艙技術、輕量化技術/材料、軟件定義汽車、EV/HV技術、測試測量技術以及汽車內外飾技術也迎來了前所未有的更新與變革。汽車技術的突破和智能化趨勢正在推動汽車產業鏈的發展。在這
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近日，慕尼黑華南電子展在深圳國際會展中心（寶安新館）盛大開幕，該展會以粵港澳大灣區為據點，輻射華南、西南以及東南亞市場，匯集人工智能、數據中心、新型儲能、無線通信、硬件安全、新能源汽車、第三代半導體、邊緣計算、工業互聯網以及物聯網等熱門技術和應用，匯聚國內外一眾知名企業，不僅全方位呈現了電子創新
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7月12日消息，據報道，百度表示，蘿卜快跑公司推出了其最新一代（第六代）無人車，該車型已接入百度ApolloADFM大模型。針對無人駕駛汽車的安全性，百度表示，基于大模型技術重構的自動駕駛能夠做到安全性高于人類駕駛員10倍以上，安全水平接近國產大飛機C919。據了解，百度ApolloADFM大模型是全球首個支持L4級自動駕駛的大模
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我們盤點了各大主流合資品牌的車聯系統。在合資品牌中，我們發現，各家的車聯網系統也好、車機也好，其整體表現都比較中庸，能滿足各種用車需求，但是也都沒有帶來太多亮眼的功能和設計。其實，當汽車行業進入到互聯網時代之后，中國車企憑借著本土的網聯體系優勢，實現了快速的發展。今天，我們就來盤點一下，在各大自主品
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Applied Intuition和奧迪日前達成合作，雙方將共同開發一套統一解決方案，用于支持奧迪集團汽車自動駕駛（AD）系統的開發、驗證、認證和部署。根據公司發布的一份聲明，此次合作旨在為更廣泛的運行設計域中自動駕駛功能的高效安全驗證和發布樹立新的標準。通過利用Applied Intuition的仿真和數據管理解決方案，以及兩家公司
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據 Electrek 報道，美國華盛頓州斯諾霍米什縣 4 月 19 日發生一起特斯拉車禍事故，一名特斯拉司機因使用 Autopilot 系統時注意力分散，導致其駕駛的車輛撞上了一名摩托車手，造成摩托車手當場死亡。肇事司機是一名 56 歲男性，事發時他正使用特斯拉的 Autopilot 系統，并且在行駛過程中低頭使用手機。據警方報告，司機在聽到
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近年來，國家對新能源汽車的大力發展引起了廣泛關注。新能源汽車作為未來能源轉型的重要一步，不僅具備環保、節能的特點，還推動了整個汽車產業的創新升級。然而，很多人可能并不知道，在國家大力推動新能源汽車發展背后蘊藏著何種深意。這一點，看懂的人其實并不多！資源戰略和環保雙重考量首先，國家大力發展新能源汽車不
