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在以“釋放數據要素價值，發展新質生產力”為主題的第七屆數字中國建設峰會上，聯通智慧足跡公司總經理李振軍重磅發布了中國聯通元景經濟大模型。中國聯通依靠多年在經濟領域的業務深耕，打造的元景經濟大模型針對經濟領域的各類重點場景，如宏觀經濟、工業經濟、產業分析、企業生產經營數字化、營商環境、政務服務等開發了
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5月26日消息，英偉達因中國市場對其特供的AI芯片H20系列需求不佳，已經下調了H20系列芯片的價格。據三位供應鏈人士透露，中國服務器經銷商目前以每組約人民幣10萬元的價格銷售H20芯片，而搭載八組芯片的服務器每臺售價介于人民幣110萬元至130萬元。這一價格在某些情況下比華為Ascend 910B芯片低10%以上。而在2月初，英偉達H
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隨著智能網聯汽車的飛速發展，整車電子電氣架構正經歷從分布式ECU架構向域/中央集中式架構的重大變革，同時，基于V2X的云路車一體化方案也在逐步落地。然而，智能網聯技術在給人們生活帶來便捷的同時，也帶來了更為復雜和嚴峻的汽車網絡安全問題。本文引用地址：http://www.eepw.com.cn/article/202405/459075.htm近年來，汽
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晶振外置的RTC應用電路一般由RTC芯片、外置32k晶振、負載電容組成，最常見的電路原理圖大致如下，其中U1為RTC芯片，Y1為32k晶振，C1、C2為晶振負載電容。生產中，引起RTC停振的原因大致如下：1、當焊接晶振采用烙鐵手工焊接方式時，可能因為烙鐵溫度過高，碰觸到晶振本體而導致晶振內部石英晶片融化。2、晶振內部石英晶片很
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5月24日消息，開源鴻蒙OpenHarmony開發者大會2024將于5月25日在深圳舉行，大會主題為“鴻心聚力，智引未來”。根據議程，大會將開啟1場主論壇+6場技術分論壇，華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東將在大會上致辭，時間預計在早上9:05-9:15。大會將首發OpenHarmony設備統一互聯技術標準，同時解讀Op
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有源醫療器械的電氣安全現代醫院里眾多的醫療器械在診斷、治療、監護方面發揮了巨大的作用，這其中絕大部分是以電源為能源動力，也被稱為有源醫療器械。而有源醫療器械的準確定義應該是指任何依靠電能或其他能源而不直接由人體或重力產生的能源來發揮其功能的醫療器械。1、電氣安全不容忽視有源醫療器械相比較于無源醫療器械
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半導體制造是一個高度自動化的行業，機臺的自動化控制和實時監控對于生產效率和產品質量至關重要。而半導體EAP系統正是能夠實現對機臺的實時監控和自動化控制的關鍵系統。EAP（Equipment Automation Programming）系統是一種針對半導體制造設備的自動化控制系統。它能夠對生產線上的機臺進行實時監控，并能夠根據預先定義的
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汽車芯片專業名稱“車規級芯片”，指技術標準達到車規級，可應用于汽車控制的芯片。不同于消費品和工業品，汽車芯片對可靠性的要求要高一些，例如工作溫度范圍、工作穩定性、不良率等。汽車芯片通過處理器和其他電路來控制汽車中的各種功能，例如引擎控制、座椅調節、音頻系統等。汽車芯片的主要功能是使汽車在各種極端條件
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01占電機驅動系統成本一半的IGBT如今全球的汽車已經進入到智能化時代，汽車對于芯片的需求劇烈增加，以往一個傳統汽車需要的芯片數量是在五六百顆，到如今一臺具備L2駕駛級別的高配燃油車就需要1000顆以上的芯片，一個配置較好的新能源純電汽車更是需要2000顆以上芯片。而在眾多新能源汽車芯片中，IGBT芯片絕對稱得上“皇冠
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近期，特斯拉宣布將大砍碳化硅用量75%的消息沖上了熱搜。這一消息，也讓業內對于碳化硅究竟能否替代IGBT在新能源汽車中的地位，產生了懷疑。曾被“捧上天”的碳化硅是否真的要“跌落神壇”？碳化硅在新能源汽車領域究竟有沒有替代IGBT的能力？在這場“代際”之爭中，誰會是真正的贏家？碳化硅“動搖”IGBT地位在2018年特斯拉
