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6月1日消息，在2024未來汽車先行者大會上，智己汽車聯席CEO劉濤表示：第一代光年固態電池將于今年10月份上車量產。據悉，第一代光年固態電池擁有400kW的超快充電功率，僅需12分鐘就能為電動汽車增加超過400公里的續航能力。這一前沿技術已經應用于智己汽車最新發布的L6車型上。該車型搭載的光年固態電池能量密度超過300Wh/k
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在全球高帶寬內存（HBM）一片難求的背景下，高盛兩個月內二度調高對HBM市場規模的預測，看好2026年將達300億美元，較3月預測上調至少三成，并重申未來幾年HBM供不應求的觀點，該投行還預測未來2到3年，SK海力士將繼續在HBM3和HBM3E，維持50%以上的HBM市占率。以Giuni Lee為首的等高盛分析師 出具研究報告指出，AI投資和收入
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根據TSMC（臺積電） 在其技術研討會上透露的消息，半導體市場去年下半年才開始復蘇，因此分析師對今年的增長持謹慎態度。盡管 PC 和智能手機領域今年的增長預期僅為個位數，但有一個半導體市場預計將增長約250%，那就是 AI 加速器市場。TSMC 估計，今年 AI 加速器市場將增長2.5倍。這一轉變令 TSMC 感到特別高興，因為
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理論上講， 用正負脈沖方式充電有助于降低電池充電過程中的”硫化”和”極化”現象，增加正負極氫氧氣體的復合率， 減少電池失水。 但是具體量化的效果到目前為止在國際上仍有較大爭議。 這種理論最早在上世紀60年代已經出現，到目前爭議仍然較大。 盡管對正負脈沖的效果有爭議， 但大家都一直承認： 合理的運用脈沖充電方式
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日前，NIConnect2024落下帷幕，這不僅是NI正式加入艾默生集團后的首場全球性行業會議，也是揭示了測試測量行業對未來發展趨勢的判斷與創新探索。艾默生首席運營官Ram Krishnan表示，首次參加NI Connect活動讓他感到振奮，雙方將攜手為行業帶來技術與商業價值的多維度突破。NI Connect2024的活動日程可被概括為技術創新
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在更快的連接速度、更高的自動化程度和更智能系統的推動下，工業4.0加快了視覺技術在制造業中的應用，并將智能化引入到以往簡單的數據采集系統中。上一代視覺系統負責捕捉圖像，對其進行封裝以供傳輸，并為后續的FPGA、ASIC或昂貴的SoC等器件提供圖像數據進行處理。如今，工業5.0更進一步，通過在整個數據通路中融入人工智能
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5月28日消息，在全球半導體產業的競爭日益激烈的背景下，英特爾和三星正尋求通過采用玻璃芯片技術來挑戰臺積電的市場地位。這一戰略舉措旨在利用玻璃基板的優異性能，以期在未來的高性能計算和人工智能領域占據領先地位。玻璃基板以其卓越的電氣性能、耐高溫能力以及更大的封裝尺寸，被視為半導體行業的一次重大突破。與傳統
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2024年05月24日，比利時泰森德洛——全球微電子工程公司Melexis今日宣布，推出全集成的單線圈無刷直流（BLDC）風扇驅動芯片MLX90418。這是一款率先采用無需代碼的單線圈風扇驅動芯片，能夠支持服務器特定功能，如斷電制動和交流失電管理等。針對不斷擴大的服務器市場，MLX90418提供了一種高效的單線圈解決方案，與現有的
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中國 上海，2024年5月27日——全球領先的光學解決方案供應商艾邁斯歐司朗（瑞士證券交易所股票代碼：AMS）今日宣布，艾邁斯歐司朗助力極氪汽車攜旗下多款重磅新車型強勢亮相北京國際車展，其中基于浩瀚—M架構打造的首款家用車型極氪MIX更是吸引了眾多目光。極氪MIX定位家庭全場景大五座，將于2024年Q4上市。憑借其寬敞
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5月27日消息，本源量子宣布，安徽省少工委、安徽省量子計算工程研究中心擬于6月1日聯合舉辦首次“中國自主量子計算機群開放授課活動”。屆時，“本源悟空”等5臺自主超導量子計算機群將向少年兒童開放，此次活動在我國首家量子計算公司——本源量子核心實驗室舉行。6月1日，安徽省量子計算工程研究中心副主任、“本源悟空”
