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  • 低 IQ 技術可幫助在不影響系統性能的情況下可延長電池壽命。
    發布日期:2024-01-20     961
    隨著市場對電池供電型應用的需求繼續迅速增長,低 IQ 技術可幫助在不影響系統性能的情況下延長電池壽命。關鍵要點· 使用先進的功率器件和電池監測器可以顯著降低電力消耗。· 低 IQ 技術可實現更小的數字電路,同時降低功率損耗。· 快速喚醒時間能夠顯著降低能耗。隨著電子技術和系統的迅猛發展,電池如今可謂是無處不在,
  • 中國電信“衛星+VoWiFi” 技術在飛機上也能打電話
    發布日期:2024-01-20     932
    據中國電信衛星官方公眾號介紹,近日在國航地面機載仿真環境對雙方聯合創新項目——“機上網絡平臺VoWiFi項目”進行了課題驗收。基于與民航客機完全一致的仿真環境,普通手機終端在飛行模式下通過機上互聯網環境實現手機鑒權、三網語音、短信互通和視頻通話等功能,測試結果符合預期,用戶體驗與地面5G網絡一致且效果優異。
  • 華為搭載自研GPU麒麟PC處理器性能曝光
    發布日期:2024-01-19     874
    有數碼博主曝光了華為麒麟PC 處理器的大致規格,初步預計其搭載 4 × TSV 大核、4 × TSV 中核、Maleoon 910 8-10cu、雙大核 NPU(Ascend Lite)、雙微核 NPU(Ascend Tiny),最高 32GB LPDDR5-6400,最高 2TB SSD, 2 或 3 × USB4.0,性能和蘋果 A12Z 相當。其中,Maleoon 910 是華為自研的GPU。據了解,蘋果
  • 仰望U8越野版搭載車載無人機引發網友圍觀。
    發布日期:2024-01-19     796
    最近仰望U8越野版搭載車載無人機引發網友圍觀。其實,除車載無人機以外,U8越野玩家版還將搭載行業領先的衛星通信方案,衛星賦能汽車,為車載通信提供更完備的通信手段。比亞迪表示,仰望U8越野玩家版的衛星通信與車機深度融合,可支持車機和手機終端使用,同時還支持離車便攜使用。在地面移動網絡和固定網絡覆蓋不到的地方
  • 比亞迪夢想日上正式發布智能化架構—璇璣架構
    發布日期:2024-01-18     850
    在16日的比亞迪夢想日上,比亞迪正式發布智能化架構——璇璣架構。該架構包含一腦、兩端、三網、四鏈。一腦,即璇璣大模型,官方表示璇璣就像是個超級大腦,掌控著整個車輛的智能化運作。兩端,即云端AI和車端AI兩大支柱,就像是人體的大腦和四肢一樣輔助進行協調工作。三網,是車聯網、5G網和衛星網三大網絡支持,能夠保證
  • 智能樓宇成為了未來建筑發展的重要方向
    發布日期:2024-01-18     678
    隨著科技不斷進步和人們對更高生活質量的追求,智能樓宇成為了未來建筑發展的重要方向。智能樓宇的出現主要是為了對樓宇環境進行智能控制和優化,應用現代傳感器、網絡通信、自動控制、安全防范、音頻視頻等先進技術,將樓宇結構、設備、服務等優化組合形成有機整體,實現節能、安全、舒適以及可持續發展的建筑環境,進一步
  • 華為計劃2030年實現衛星寬帶,全球覆蓋遠超傳統通信網絡極限
    發布日期:2024-01-17     712
    據國內媒體報道,不久前,華為在APC(光通信、光子學年度學術大會)2023大會上發布了光通信系統架構及技術演進報告,并提出了“太空寬帶”計劃。據悉,太空寬帶可利用太空衛星網絡實現高速數據傳輸,并全球范圍內覆蓋。其傳輸速度高達100Gbps以上,遠超傳統通信網絡的極限。這意味著用戶隨時隨地都可快速、穩定使用網絡。在
  • 在新一代數字技術應用不斷涌現的背景下,數據中心行業又一次迎來革新
    發布日期:2024-01-17     764
    據IDC數據顯示,2022年中國液冷服務器市場規模為10.1億美元,滲透率在10%左右;而到了2027年,中國液冷服務器市場規模將達到89億美元,2022年-2027年復合增長率為55%。當前,浸沒式液冷雖然不如冷板式液冷發展快,但從長遠角度出發,隨著單機柜功率越來越大,單機柜突破100KW已經“近在眼前”,當單機柜超過80KW,達到100KW
  • 諾基亞近日與美國聯邦政府已達成 5G 就緒解決方案協議
    發布日期:2024-01-17     765
    諾基亞與美國聯邦政府已達成5G就緒解決方案協議。諾基亞宣布推出諾基亞聯邦解決方案 (NFS) ,這是一個專注于向美國聯邦政府提供安全和創新解決方案的專門實體。CNMO 獲悉,NFS 將利用諾基亞貝爾實驗室支持的諾基亞全球專業知識和行業領先的技術組合來滿足美國聯邦機構的關鍵需求。諾基亞在新聞稿中
  • 鈉離子電池已正式上車,對鋰電市場沖擊到底多大?
    發布日期:2024-01-16     755
    對于新能源車主來說,最不想看到的就是自燃事件發生。然而在剛剛過去的2023年,根據應急管理部門的統計數據,僅第一季度就平均每天有8輛新能源汽車發生火災(含自燃)事件。一款“永不自燃”的動力電池就成為了廣大消費者的剛需。近期,全球首款鈉電池量產車型江淮釔為“花仙子”,在安徽安慶正式向用戶交付,標志著鈉離子電池

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