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市面上很多儀器設備都是通過標準的RS-232串行接口進行通訊，但也存在部分特殊情況。那到底什么是標準的串行接口呢，典型的代表是個人計算機上的通訊接口，由電子工業協會制定的異步傳輸的標準接口，最常見的形式就是DB9針接口和少量的DB25接口。什么是標準的RS-232串行接口串行接口又稱為串行通信接口，它是一種串行通信模式
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如今電動設備無處不在，電氣產品安全檢測也是現代設備產品安全檢測的關鍵組成部分之一。電氣安全測試不僅要滿足新的公認標準，而是保護產品設計對象及其使用環境。華標檢測小編和您一起聊聊什么是電氣安全測試，電子產品做安規測試的項目有哪些?安規測試是一種關于電子產品安全的診斷性測試，常被適用于家用電器、照明燈
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不管是消費電子、工業自動化還是汽車應用里，在監測設備的運行狀況、健康狀態的時候，都需要根據設備運行場景選擇合適的傳感器，以確保傳感器能夠準確地獲取設備信息，并進行檢測、診斷甚至預測故障。振動檢測是一種實用的測量方式，檢測到的振動數據是用于診斷故障的關鍵預測變量。加速度計則是用于振動檢測的常用傳感器，
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概述“鉗形電流表“簡稱“鉗表”，它是一種不需要斷開線路就可以直接測量交流電路的攜帶式儀表。有些鉗表采用霍爾感應原理，甚至還可以測量直流電流。鉗表插上表筆，可變身為一個數字萬用表。這樣一來，鉗表不僅可以在不斷開電源的情況下測交直流電流，還可以測量電壓、電阻、電容、溫度等。因鉗表比萬用表還實用，攜帶也方
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電氣間隙是在兩個導電零部件之間或導電零部件與設備防護界面之間測得的最短空間距離。即在保證電氣性能穩定和安全的情況下，通過空氣能實現絕緣的最短距離。爬電距離指沿絕緣表面測得的兩個導電零部件之間，在不同的使用情況下，由于導體周圍的絕緣材料被電極化，導致絕緣材料呈現帶電現象的帶電區。在電氣間隙、爬電距離實
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減少碳排放的迫切需求推動了對電氣技術的投資，特別是數據中心和電動汽車領域。根據彭博社最新的電動汽車展望報告，到 2050 年，幾乎所有道路運輸都將實現電氣化，預計將導致全球電力需求激增 27%。這一趨勢凸顯了電氣解決方案在遏制溫室氣體排放和塑造更具可持續性的未來方面的重要意義。越來越多的氮化鎵 (GaN) 和碳化硅
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目前的雷達都在接收機輸出端采用某種形式的模擬到數字（A/D）轉換。數字化輸出極大地便利了后續的信號處理和顯示處理。A/D轉換器提供表征雷達接收機輸出電壓在離散時間的數字值序列。通常，輸出電壓是定期采樣的，在被轉換成數字形式過程中采樣值被保存在采樣和保持電路(S/H)中。S/H通常由一個電容（用來保持電壓）和一個電
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HiL（Hardware-in-the-Loop，硬件在環）仿真測試系統，主要用于對新能源汽車控制器進行全面深入的功能測試、故障測試及極限工況測試，并輔助工程師對測試結果分析驗證、故障再現，從而提高測試驗證及分析的手段。意昂神州基于多年汽車測控領域積累的工程經驗，為國內汽車行業客戶提供靈活、開放、高效、專業的新能源汽車控制
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高光譜成像技術是近些年來迅速發展起來的、一種全新的影像分析檢測技術,它是集圖像傳感器、精密光學，精密機械、計算機信息處理技術于一體的綜合性技術。在高光譜數據采集過程中,成像光譜儀以納米級的光譜分辨率,以幾十或幾百個波段對檢測目標成像,形成海量數據的數字影像集（也稱數據立方體Data Cube），實現了目標的光譜信
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2024 年2 月 6 日，中國——意法半導體高精度TSZ151運算放大器具有極低的失調電壓和溫度漂移，有助于提高傳感器接口、信號調理和電流測量電路的準確度和穩定性。極低的輸入失調電壓 （Vio） 是高精度運算放大器 （運放） 的關鍵參數。在25°C時，TSZ151的 輸入失調電壓低于 7μV。在 -40°C 至 125°C 整個額定溫度
