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對(duì)于新能源車主來(lái)說(shuō)，最不想看到的就是自燃事件發(fā)生。然而在剛剛過(guò)去的2023年，根據(jù)應(yīng)急管理部門的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，僅第一季度就平均每天有8輛新能源汽車發(fā)生火災(zāi)(含自燃)事件。一款“永不自燃”的動(dòng)力電池就成為了廣大消費(fèi)者的剛需。近期，全球首款鈉電池量產(chǎn)車型江淮釔為“花仙子”，在安徽安慶正式向用戶交付，標(biāo)志著鈉離子電池
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駕駛員們一直渴望著，在未來(lái)的某一天，汽車能像科幻小說(shuō)中所描述的那樣，在功能和安全系數(shù)達(dá)到新水平的同時(shí)，還擁有顯示效果豐富多彩的駕駛座艙。隨著自動(dòng)駕駛和電動(dòng)汽車的發(fā)展，以及混合動(dòng)力汽車和燃油汽車技術(shù)的革新，汽車行業(yè)正在重新創(chuàng)想現(xiàn)代化汽車的整體構(gòu)造，努力將汽車的性能和舒適性提升到新的高度。即使是車內(nèi)顯示
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乘用車和商用車的電氣化正在步入市場(chǎng)滲透的新階段。從技術(shù)可行性論證轉(zhuǎn)向大規(guī)模生產(chǎn)高端優(yōu)質(zhì)汽車，這種轉(zhuǎn)變是顯而易見(jiàn)的。技術(shù)商業(yè)化為我們帶來(lái)了更優(yōu)質(zhì)、更實(shí)惠的汽車。但是，與傳統(tǒng)的燃油車相比，人們?nèi)匀徽J(rèn)為目前大多數(shù)的電動(dòng)汽車(EV)價(jià)格昂貴，缺乏吸引力。因此，要確保成功且可持續(xù)的市場(chǎng)增長(zhǎng)，降低成本和提高性能是關(guān)
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眾所周知，汽車電氣化競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)拉開(kāi)序幕，無(wú)論是因?yàn)檎ㄒ?guī)和獎(jiǎng)勵(lì)措施的刺激，還是受消費(fèi)者對(duì)性能更高、續(xù)航更遠(yuǎn)且功能更多的綠色交通解決方案的需求推動(dòng)。各大汽車制造商都正積極參與這一競(jìng)爭(zhēng)。隨著通用等汽車品牌公開(kāi)聲明，到2035年，通用生產(chǎn)的所有汽車都將實(shí)現(xiàn)零排放，汽車制造商似乎正積極響應(yīng)汽車的電氣化。雙向電源
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隨著科技的發(fā)展和環(huán)保意識(shí)的日益提高，新能源汽車（包括純電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車等）在全球范圍內(nèi)越來(lái)越受到歡迎。這些汽車不僅減少了碳排放，還推動(dòng)了汽車產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新。然而，這些高科技汽車的背后，隱藏著許多傳感器，它們共同工作，使汽車能夠高效、安全地運(yùn)行。那么，一輛新能源汽車究竟需要多少顆傳感器呢？首先，我們
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充電樁一種為電動(dòng)汽車提供電量補(bǔ)充的補(bǔ)能裝置，其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（充電站、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車場(chǎng)內(nèi)，可以根據(jù)調(diào)整電壓電流為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電。據(jù)相關(guān)部門規(guī)定，電動(dòng)車充電樁和充電樁的安全距離不得低于200米，測(cè)量方式是直線距離測(cè)量。超聲波傳
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隨著工業(yè)自動(dòng)化和智能化的發(fā)展及持續(xù)推進(jìn)和變革，機(jī)器視覺(jué)技術(shù)日益成熟，被廣泛應(yīng)用在工業(yè)制造領(lǐng)域。機(jī)器視覺(jué)技術(shù)將成為關(guān)鍵的驅(qū)動(dòng)力。與人類視覺(jué)相比，機(jī)器視覺(jué)優(yōu)勢(shì)明顯，應(yīng)用于工業(yè)機(jī)器視覺(jué)領(lǐng)域的圖像傳感器必須要具備“三高”要求，即“高精度”、“高準(zhǔn)確度”和“高效率”。在工業(yè)制造過(guò)程中，有些產(chǎn)品精密度較高，達(dá)到
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近年來(lái)，重工、焊接視覺(jué)技術(shù)備受市場(chǎng)關(guān)注，焊接視覺(jué)銷量激增。但對(duì)工件種類繁多、工件輪廓圓弧曲線多等應(yīng)用場(chǎng)景，客戶很難通過(guò)專機(jī)、機(jī)器人示教、固定工裝夾具等手段實(shí)現(xiàn)無(wú)人柔性生產(chǎn)。工欲善其事必先利其器，辰視智能新一代免示智能切坡口設(shè)備采用3D相機(jī)一次定位，具有自動(dòng)生成切割軌跡、節(jié)省硬件成本，適應(yīng)柔性生產(chǎn)等諸多
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自動(dòng)化顧名思義，就是自動(dòng)化技術(shù)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸、國(guó)防建設(shè)和航空、航天等方面的應(yīng)用。自動(dòng)化技術(shù)自上世紀(jì)30年代以來(lái)，取得了驚人的成就，已在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)中起著關(guān)鍵的作用，自動(dòng)化水平的高低已成為衡量各行各業(yè)和各國(guó)家現(xiàn)代化水平的一個(gè)重要標(biāo)志，自動(dòng)化專業(yè)就是要學(xué)習(xí)自動(dòng)化技術(shù)，并把它應(yīng)用到實(shí)際
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隨著現(xiàn)代科學(xué)和醫(yī)療技術(shù)的迅速發(fā)展，醫(yī)療器械為近代科學(xué)技術(shù)產(chǎn)品主要標(biāo)志之一，醫(yī)療器械是指直接或者間接用于人體的儀器、設(shè)備、器具、體外診斷試劑及校準(zhǔn)物、材料以及其他類似或者相關(guān)的物品，包括所需要的計(jì)算機(jī)軟件。有源醫(yī)療器械是根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)區(qū)分的醫(yī)療器械的一種。有源醫(yī)療器械分為有源接觸人體器械和有源非接觸人體
