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前言功率半導體熱設計是實現IGBT、碳化硅SiC高功率密度的基礎，只有掌握功率半導體的熱設計基礎知識，才能完成精確熱設計，提高功率器件的利用率，降低系統成本，并保證系統的可靠性。功率器件熱設計基礎系列文章會比較系統地講解熱設計基礎知識，相關標準和工程測量方法。散熱功率半導體器件在開通和關斷過程中和導通電流時
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車載充電器 (OBC) 解決了電動汽車 (EV) 的一個重要問題。它們將來自電網的交流電轉換為適合電池充電的直流電，從而實現電動汽車充電。隨著每年上市的電動汽車設計、架構和尺寸越來越豐富，車載充電器的實施也變得越來越復雜。另外，隨著行業開始青睞更高電壓的電池以實現更快充電，雙向充電變得越來越普遍，系統設計師在車載
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2024年11月6日，中國 – 服務多重電子應用領域、全球排名前列的半導體公司意法半導體（STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼：STM） 推出了一款新的面向智能手表、運動手環、智能戒指、智能眼鏡等下一代智能穿戴醫療設備的生物傳感器芯片。ST1VAFE3BX芯片集成高精度生物電位輸入與意法半導體的經過市場檢驗的
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WBG的高頻切換帶來了與帶寬和速度相關的挑戰，這些挑戰可以通過新的傳感技術來解決。此外，氮化鎵 (GaN) 和碳化硅 (SiC) 器件對短路條件的耐受性和電流傳感要求不同。當使用GaN 器件時，具有捕獲超快速短路事件所需帶寬的電流傳感器至關重要，因為 GaN 器件的短路耐受時間比 Si 和 SiC 器件短得多。因此，Si 基電源轉換器中
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在工程領域，精度是核心要素。無論是對先進電子設備執行質量和性能檢測，還是對復雜系統進行調試，測量精度的高低都直接關系到項目的成功與否。這時，示波器中的垂直精度概念就顯得尤為重要，它衡量的是電壓與實際被測信號電壓之間的一致性。而要實現高垂直精度，關鍵在于兩個因素：一是模數轉換器 (ADC) 的位數，二是示波器
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柔性可穿戴電子設備主要由柔性壓阻傳感器材料、柔性傳感器框架、電極連接、信號采集和處理電路組成。其中最重要的部分就是對柔性壓阻傳感器材料的測試，對于用于制造壓阻式傳感器的材料 , 需要全面評估其電學、機械、動態響應和環境穩定性等多方面性能指標 , 以確保材料能夠滿足實際應用的需求。對于柔性材料，其中電
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10 月 24 日消息，" 北京亦莊 " 公眾號今日上午發文宣布，國內首條全固態鋰電池量產線正式投產，這是由北京經濟技術開發區（北京亦莊）企業北京純鋰新能源科技公司投資建設的產線。該線的投產，標志著純鋰新能源研發生產的純鋰 50 安時數全固態電池邁向量產新階段。據該公司副總經理周林路介紹，全固態鋰電池主要
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摘要本文詳細介紹了ADI公司用于開放計算項目開放機架第3版(OCP ORV3)備用電池單元(BBU)架的硬件和軟件。其主要功能是建立BBU模塊之間的通信，并通過為此類應用精心打造的圖形用戶界面(GUI)向用戶呈現可讀數據和信息。引言備用電池架是OCP ORV3架構和數據中心應用中電源管理系統的重要功能，對于不間斷電源(UPS)來說尤為關鍵
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每當電路或系統狀態改變時，就會出現瞬態響應，此時系統會進入一種新的穩定狀態。有時，系統中的瞬態響應非常快并且流暢，以至于無法察覺。在其他情況下，瞬態響應表現為信號電平出現大幅波動，這種過渡期間的信號是無法識別的。高速 PCB 設計的一個主要目標是防止不必要的瞬態行為對器件造成影響，以及完全消除瞬態行為。本
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問題當輸入和輸出電壓接近時，為什么難以獲得穩定的輸出電壓？回答占空比過大或過小（尤其是在高開關頻率下）可能會導致時序不符合規格要求，進而造成系統性能下降。摘要本文是系列文章中的第三篇，該系列文章將討論常見的開關模式電源（SMPS）的設計問題及其糾正方案。本文旨在解決DC-DC開關穩壓器
