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  • 數字示波器的DSO體系結構及功能
    發布日期:2024-05-15     455
    數字存儲示波器(通常稱為DSO)是為了彌補模擬示波器的諸多不足而發明的。DSO輸入一個信號,并通過模數轉換器將其數字化。圖 顯示了是德科技數字示波器采用的一種DSO體系結構。數字示波器的體系結構衰減器會調整波形。垂直放大器會在波形傳到模數轉換器(ADC)時做進一步的調整。ADC 會對收到
  • 如何使用帶有I2C和SPI解碼的示波器排查系統問題
    發布日期:2024-05-14     469
    大多數基于微控制器的設計都使用I2C或SPI,或兩者兼用,來實現控制器之間以及控制器與外圍芯片之間的通信。當芯片發送特定的I2C或SPI數據包時,能夠看到嵌入式系統內部的操作對于排除故障至關重要。許多管理相對較慢參數的芯片,如溫度傳感器、電機控制器、人機界面或電源管理等,都將這些總線作為與系統其他部分通信的主要
  • SiC主驅逆變器讓電動汽車延長5%里程的秘訣
    發布日期:2024-05-14     554
    不斷增長的消費需求、持續提高的環保意識/環境法規約束,以及越來越豐富的可選方案,都在推動著人們選用電動汽車(EV),令電動汽車日益普及。高盛近期的一項研究顯示,到 2023 年,電動汽車銷量將占全球汽車銷量的 10%;到 2030 年,預計將增長至 30%;到 2035 年,電動汽車銷量將有可能占全球汽車銷量的一半。然而,“
  • 可以提高工業逆變器功率轉換效率并具有節能效果的半導體
    發布日期:2024-05-14     433
    隨著向無碳社會的推進以及能源的短缺,全球對可再生能源寄予厚望,對不斷提高能源利用效率并改進逆變器技術(節能的關鍵)提出了更高要求。而功率元器件和模擬IC在很大程度上決定了逆變器的節能性能和效率。通過在適合的應用中使用功率元器件和模擬IC,可以進一步提高逆變器的功率轉換效率,降低工業設備的功耗,從而實現節
  • 如何使用LTspice獲得出色的EMC仿真結果
    發布日期:2024-05-14     888
    隨著物聯網互聯設備和5G連接等技術創新成為我們日常生活的一部分,監管這些設備的電磁輻射并量化其EMI抗擾度的需求也隨之增加。滿足EMC合規目標通常是一項復雜的工作。本文將介紹如何通過開源LTspice仿真電路來回答以下關鍵問題:(a)我的系統能否通過EMC測試,或者是否需要增加緩解技術?(b)我的設計對外部環境
  • 實時頻譜分析儀與傳統頻譜分析儀的區別
    發布日期:2024-05-14     369
    自從人們實現了無線通信以后,無線通訊技術開始迅猛發展,發展到今天,移動網絡、WiFi、藍牙、RFID等技術百花齊放,RF頻譜變得越發擁擠。有時候不同類型的RF信號會相互干擾。面對快速、隨機變化的信號,在需要觀察實時頻譜的場景中,傳統的掃描式頻譜分析儀在需要觀察實時頻譜的場景中已經不能滿足實時性的需求。針對當前廣
  • 做一個標準的工業測試靜音房要多少錢?
    發布日期:2024-05-13     868
    為了檢驗產品是否合格,聲學檢測環節也是一個至關重要的環節,因此就會建立一間專業用作測試產品聲學效果的靜音房,那么建立這樣一間測試靜音房具體需要多少錢呢?首先靜音房的價格主要由下面幾個因素決定:1、靜音房要滿足的聲學測試效果(這里說明一下,靜音房的內部環境聲音大小就是測試產品要滿足的聲學效果,在靜音房的
  • WDM是什么?舉例說明,通俗易懂
    發布日期:2024-05-13     440
    WDM 是將一系列載有信息、但波長不同的光信號合成一束,沿著單根光纖傳輸;在發送端經復用器(亦稱合波器,MulTIplexer)匯合在一起,并耦合到光線路的同一根光纖中進行傳輸的技術;在接收端,經解復用器(亦稱分波器或稱去復用器,DemulTIplexer)將各種不同波長的光信號分開,然后由光接收機作進一步處理以恢復原信號。在
  • 全新IT2700多通道源載模組系統發布——開啟電源測試新紀元
    發布日期:2024-05-13     881
    近日,科技界迎來了一款創新的電源測試解決方案 ——IT2700多通道源載模組系統。這款設備由領先的電源測試技術企業精心研發,旨在為工程師提供更靈活、高效的測試選項,推動電力電子和電池技術的發展。ITECH艾德克斯IT2700多通道源載模組系統集成了最先進的測試功能,包括單向源、雙向源、以及回饋負載模塊,支持用戶
  • 固態電池才是新能源汽車的“最后一站”?
    發布日期:2024-05-13     648
    2024年1月,大眾汽車的電池子公司PowerCo宣布,其合作伙伴QuantumScape已成功通過其首批固態電池的耐久性測試,實現超過1000次的充放電循環,同時保持超過95%的容量。此前,2023年9月,美國固態電池上市公司Solid Power宣布,其首批A-1固態電池樣品已正式交付給寶馬進行汽車驗證測試,寶馬計劃到2025年推出基于Solid Power固

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