新聞資訊
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今年62歲的尹同躍，渴望奇瑞重返年輕人的視野。在奇瑞首個新能源品牌iCAR的品牌之夜上，短短十分鐘的發(fā)言，這位奇瑞集團董事長提到了22次“年輕”，并自稱為“五星級店小二”，服務(wù)年輕用戶。他的渴望沒有停留在口號上。12日當晚，iCAR發(fā)布了兩個全新序列產(chǎn)品，試圖以別具一格的新車造型，抓住年輕消費群體的眼球。兩個序列
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在過去的十年中，國內(nèi)外學者在無線電傳輸(WPT)系統(tǒng)的電磁兼容性領(lǐng)域取得了許多進步的研究成果，但仍有進步的空間。未來將展望自由無線電傳輸技術(shù)(UbiquitousIPT、U-IPT)系統(tǒng)和動態(tài)WPT系統(tǒng)的電磁兼容性。1.機理分析目前，學者們根據(jù)諧振狀態(tài)對WPT電磁兼容機理進行了研究，而收發(fā)兩側(cè)的線圈通常需要完全對齊。WPT系統(tǒng)在實際應(yīng)
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引言電磁兼容性測試EMC(ElectroMagneticCompatibility)，是指設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中符合要求運行并不對其環(huán)境中的任何設(shè)備產(chǎn)生無法忍受的電磁干擾的能力。EMC設(shè)計的好壞是要通過EMC測試來衡量的。只有在產(chǎn)品的EMC設(shè)計和研制的全過程中，進行EMC的相容性預(yù)測和評估，才能及早發(fā)現(xiàn)可能存在的電磁干擾，并采取必要的抑制和防
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隨著電波暗室的應(yīng)用日趨廣泛，很多人都已經(jīng)知道，電波暗室是專門用于衰減，隔離來自內(nèi)部或外部電場，磁場能量的建筑空間體。不同的電磁屏蔽設(shè)備，所采用的吸波材料也是不一樣的，但怎樣能讓吸波材料被利用率到最大化，這就需要改變吸波體的形狀來完成了。那么吸波體能有哪些形狀呢？下面一起來看看吧。1、單層平板形：國外.
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靜音室和屏蔽室都是建立的一個特殊房間，也可以說是一個特殊設(shè)備，因為它們都是獨立的空間結(jié)構(gòu)、內(nèi)部具有一定的使用面積。屏蔽室和靜音室主要都是用于生產(chǎn)車間進行產(chǎn)品測試的，但是在功能用途上是截然不同的兩種作用。靜音室靜音室主要是用在產(chǎn)品聲學測試上面的，分為普通靜音室和精密靜音室兩種類型，主要檢測各種電子產(chǎn)品
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圖注：航空工業(yè)陜飛的微波暗室空警- 500新型預(yù)警機是我國新一代空中預(yù)警指揮飛機，據(jù)公開報道，微波暗室在空警-500的研制過程中發(fā)揮了非常重要的作用，是一種非常重要的試驗設(shè)備。據(jù)空警-500副總設(shè)計師范明意就表示，微波暗室試驗是在盛夏進行，為了在微波暗室試驗中準確掌握相關(guān)的微波測試數(shù)據(jù)，項目組成員不得不佝僂著身子
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減少碳排放的迫切需求推動了對電氣技術(shù)的投資，特別是數(shù)據(jù)中心和電動汽車領(lǐng)域。根據(jù)彭博社最新的電動汽車展望報告，到 2050 年，幾乎所有道路運輸都將實現(xiàn)電氣化，預(yù)計將導致全球電力需求激增 27%。這一趨勢凸顯了電氣解決方案在遏制溫室氣體排放和塑造更具可持續(xù)性的未來方面的重要意義。越來越多的氮化鎵 (GaN) 和碳化硅
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目前的雷達都在接收機輸出端采用某種形式的模擬到數(shù)字（A/D）轉(zhuǎn)換。數(shù)字化輸出極大地便利了后續(xù)的信號處理和顯示處理。A/D轉(zhuǎn)換器提供表征雷達接收機輸出電壓在離散時間的數(shù)字值序列。通常，輸出電壓是定期采樣的，在被轉(zhuǎn)換成數(shù)字形式過程中采樣值被保存在采樣和保持電路(S/H)中。S/H通常由一個電容（用來保持電壓）和一個電
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汽車EMC問題源自何處？電磁兼容（Electromagnetic Compatibility，簡稱EMC)，是指設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中能正常工作，且不對該環(huán)境中任何事物產(chǎn)生無法忍受的電磁干擾的能力。但只要有電子電器件，就會面臨電磁兼容問題，因為任何電子電器部件在工作時，都可能對其他電子電器設(shè)備產(chǎn)生電磁干擾，它自身也會受到周圍電磁環(huán)境
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HiL（Hardware-in-the-Loop，硬件在環(huán)）仿真測試系統(tǒng)，主要用于對新能源汽車控制器進行全面深入的功能測試、故障測試及極限工況測試，并輔助工程師對測試結(jié)果分析驗證、故障再現(xiàn)，從而提高測試驗證及分析的手段。意昂神州基于多年汽車測控領(lǐng)域積累的工程經(jīng)驗，為國內(nèi)汽車行業(yè)客戶提供靈活、開放、高效、專業(yè)的新能源汽車控制
