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7 月 11 日上午，中國半導體行業協會 2024（第十六屆）半導體市場年會暨紫光集團品牌煥新發布會在北京召開，新紫光集團完成集團品牌煥新，紫光集團更名為“新紫光集團”，全新品牌形象也同步揭曉。當天下午，半導體產業創新分論壇召開。新紫光集團汽車電子與智能芯片板塊的核心企業 —— 紫光同芯發布了第二代汽車域控芯片產
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隨著道路上出現越來越多的電動汽車，充電站的建設正在如火如荼的進行中，更快的充電速度也成為充電站的發展重點，功能良好且高效的充電器對于積極建設中的充電基礎設施至關重要，但更快的充電速度，也將產生更高的熱量，這對充電過程的安全性帶來了挑戰。在本文中，將可了解到更多關于電動汽車充電技術的發展，以及冷卻系統
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隨著汽車行業的快速發展，車載通信技術也在不斷進步。MIPIA-PHY作為一項新興的連接標準，專為汽車應用設計的高速串行器-解串器（SerDes）物理層接口，正逐漸成為車載通信領域的明星技術。MIPIA-PHY由MIPI聯盟（Mobile Industry Processor Interface）開發，A-PHY標準的設計目的是為汽車中的攝影鏡頭、雷達、激光
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改用電動汽車(EV)后，駕駛員感受到的最大變化可能是補能方式不一樣了。具體來說，他們不再需要驅車前往加油站，而是必須找到可用的充電點。盡管公共充電樁的數量正在迅速增加，但許多人仍然更喜歡在家里充電。許多大功率公共充電樁提供直流電，能夠直接給電池充電，但家用充電樁為交流電，因此必須使用車載充電器(OBC)將其轉
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隨著汽車行業的快速發展，車載通信技術也在不斷進步。MIPI A-PHY作為一項新興的連接標準，專為汽車應用設計的高速串行器-解串器（SerDes）物理層接口，正逐漸成為車載通信領域的明星技術。MIPI A-PHY由MIPI聯盟（Mobile Industry Processor Interface）開發，A-PHY標準的設計目的是為汽車中的攝像頭、雷達、激光雷達和顯示器
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據TechNode報道，理想汽車首席執行官李想日前宣布，公司計劃在未來12個月內推出其L3級自動駕駛系統。該系統將在某些條件下實現解放雙手和雙眼的自動駕駛，標志著理想汽車向“端到端神經網絡”架構的過渡。公司計劃在今年第三季度推出高級駕駛輔助系統（ADAS）軟件的全新導航輔助駕駛功能，隨后在11月推出城市導航自動駕駛（
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隨著智能網聯汽車的飛速發展，整車電子電氣架構正經歷從分布式ECU架構向域/中央集中式架構的重大變革，同時，基于V2X的云路車一體化方案也在逐步落地。然而，智能網聯技術在給人們生活帶來便捷的同時，也帶來了更為復雜和嚴峻的汽車網絡安全問題。本文引用地址：http://www.eepw.com.cn/article/202405/459075.htm近年來，汽
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當前我國汽車市場的發展模式已經從體量高速增長期轉向結構轉型升級期。汽車電子作為汽車產業中重要的基礎支撐，行業整體呈高速增長態勢，預計2023年中國汽車電子市場規模將進一步增長至10973億元。隨著當前智能駕駛產業高速發展，汽車電子有望迎來新一輪風口機遇。#汽車##汽車電子##智能汽車#關注樂晴，洞悉產業格局！汽
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電動汽車行業快速發展 車載充電機（OBC）市場需求日益旺盛電動汽車充電機種類豐富，按照安裝位置不同，可分為地面充電機和車載充電機兩類。車載充電機（OBC）又稱車載充電器，指固定安裝在電動汽車上，具有交流輸入過壓保護功能的充電機。車載充電機具備體積小、輕量化、封閉性好、安全性高、功率密度高等優勢，在電動汽車領
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2024年4月底，在第十八屆北京車展前夕，致力于使出行更安全、更綠色、更互聯的全球科技公司安波福舉辦了“融合·智行”媒體技術分享會，推出針對中國本土市場的新一代全棧式軟硬件平臺和產品，助力整車廠商加速將“軟件定義汽車”變為現實。會上，安波福的子公司——風河系統公司也首發了一系列產品技術，包括 VxWorks汽車方
