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  • 消息稱Arm計劃大幅提高芯片設計授權費,并考慮自主研發芯片
    發布日期:2025-01-14     274
    1 月 13 日消息,據路透 . 社報道,芯片技術供應商ArmHoldings(ARM)正在制定一項長期戰略,計劃將其芯片設計授權費用提高高達 300%,并考慮自主研發芯片,以與其最大的客戶展開競爭。這一消息源于上個月 Arm 與高通的一場訴訟中披露的內部文件和高管證詞。盡管 Arm 試圖通過訴訟向高通爭取更高的授權費率,但
  • 2024年10家主要半導體企業全球投資額減95億美元
    發布日期:2025-01-14     533
    全球10家主要半導體企業2024年度的設備投資額為1233億美元,較上一年度減少2%,比初期計劃下調約95億美元。將是連續2年同比下降。需求主要集中在人工智能(AI)領域,而純電動汽車(EV)領域則停滯不前。受各國半導體振興政策推動,提前投資取得進展,產能也出現過剩跡象。日本經濟新聞社(中文版:日經中文網)匯總了美國、歐洲
  • AI帶動下存儲芯片產業鏈有望探底回升
    發布日期:2025-01-13     252
    據媒體報道,隨著人工智能提振對先進存儲芯片的需求,美光科技將在未來幾年投資70億美元,擴大在新加坡的制造業務。這家美國公司在新加坡的新工廠周三破土動工,表示該工廠將于2026年開始運營。工廠將用于封裝高帶寬存儲芯片,該類芯片廣泛應用于人工智能數據中心,工廠將創造約1,400個就業崗位。美光在公告中表示,“美光未
  • 全球IPv6綜合部署率達39.4% 中國8.22億用戶數領跑世界
    發布日期:2025-01-13     343
    1 月 9 日消息,全球IPv6論壇與下一代互聯網國家工程中心聯合發布了《2024 全球 IPv6 支持度白皮書》,報告稱 2024 年全球 IPv6 部署取得顯著進展,綜合部署率達 39.4%,用戶數量持續增長,網絡基礎設施不斷優化,互聯網服務和網絡產品支持能力進一步提升。援引《白皮書》報告,2024 年全球 IPv6 綜合部署率達到
  • 車載芯片智能化賽道混戰CES 2025
    發布日期:2025-01-13     260
    《科創板日報》1月10日訊(記者 唐植瀟)近年來,汽車產業正加速駛向智能化變革的快車道,而車載芯片作為這一轉型進程中的 “最強大腦”,起著決定性作用。而CES已經變成為汽車上下游產業展現前沿技術的 “舞臺”。在CES 2025期間,高通展出了搭載驍龍座艙至尊版平臺和Snapdragon Ride至尊版的Demo車。而英偉達此次推
  • 協同創新,助汽車行業邁向電氣化、自動化和互聯化的未來
    發布日期:2025-01-09     266
    汽車行業正處在電動化和智能化的轉型過程中,而半導體企業站在這一變革的最前沿。這一轉型帶來了重大發展機遇,也帶來了諸多挑戰,需要顛覆性的技術以及更短的開發周期。加強半導體制造商、一級供應商和汽車制造商之間的合作,對于應對這些復雜情況及推動行業邁向電氣化、自動化和互聯化的未來至關重要。協同創新,引領汽車
  • 智源研究院發布2025十大AI技術趨勢
    發布日期:2025-01-08     568
    2025AI技術將如何演變,并影響社會?剛剛,智源研究院發布2025十大AI技術趨勢。我們為您提煉了其中的關鍵預測:1、2025年,多模態大模型將進一步融入科學研究,為生物醫學、氣象、材料發現、生命模擬、能源等基礎與應用科學的研究開辟新方向。2、2025年的具身智能,將繼續從本體擴展到具身腦的敘事主線,近百家具身初創或將
  • 2025年美國CES的10大看點與AI趨勢
    發布日期:2025-01-08     386
    2025年國際消費電子展(CES 2025)于當地時間1月7日至10日在美國拉斯維加斯拉開帷幕!作為全球規模最大、最具權威性及影響力的科技盛會,CES被譽為“科技春晚”,是全球科技創新和消費電子行業的風向標。來自世界各地的頭部科技玩家將展示最前沿的創新技術和卓越產品,生動詮釋科技賦能生活的無限可能。10大看點1. **英偉達
  • 工信部發布151項人工智能賦能新型工業化典型應用案例
    發布日期:2025-01-07     291
    1 月 2 日消息,據工信部今日公告,根據《關于組織開展人工智能賦能新型工業化典型應用案例征集工作的通知》(工信廳科函〔2024〕301 號),經單位推薦、專家評審和網上公示等環節,確定了151 項人工智能賦能新型工業化典型應用案例。工信部公告稱,請各地工業和信息化主管部門、中央企業加大對典型應用案例的政策、資
  • 中國汽車芯片國產化比例已達15%
    發布日期:2025-01-07     262
    1月2日消息,據《華爾街日報》報導,中國汽車產業采用國產芯片比例已達15%左右。雖然中國目前主要生產低階通用型汽車芯片,但不可低估未來的競爭力。報導引述業內高層的話稱,中國汽車目前采用很多的中國制造的汽車芯片都屬于低階通用芯片,在高端汽車芯片方面仍存在差距,距離完全自產可控仍需時間。不過,國際商業策略公司

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