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  • 解析電磁干擾(EMI)和電磁兼容性(EMC)的功能(圖解)
    發布日期:2024-04-12     612
    您是否知道50%的項目無法一次性通過EMI/EMC測試?IIntertekTestingServices報告指出,由于未應用EMC原則、缺乏EMC/EMI知識、未正確應用EMC規定、電路元件之間存在不可預測的相互作用或者最終產品中包含不合規的模塊或組件,約一半的產品無法通過初次EMC測試。通過執行預一致性測試,可大大提高一次通過全面EMI一致性測試的概
  • 怎樣提高電波暗室吸波材料的性能?
    發布日期:2024-04-11     1129
    隨著電波暗室的應用日趨廣泛,很多人都已經知道,電波暗室是專門用于衰減,隔離來自內部或外部電場,磁場能量的建筑空間體。不同的電磁屏蔽設備,所采用的吸波材料也是不一樣的,但怎樣能讓吸波材料被利用率到最大化,這就需要改變吸波體的形狀來完成了。那么吸波體能有哪些形狀呢?下面一起來看看吧。1、單層平板形:國外.
  • 屏蔽室和靜音室的區別(圖解)
    發布日期:2024-04-11     618
    靜音室和屏蔽室都是建立的一個特殊房間,也可以說是一個特殊設備,因為它們都是獨立的空間結構、內部具有一定的使用面積。屏蔽室和靜音室主要都是用于生產車間進行產品測試的,但是在功能用途上是截然不同的兩種作用。靜音室靜音室主要是用在產品聲學測試上面的,分為普通靜音室和精密靜音室兩種類型,主要檢測各種電子產品
  • 帶您了解空警-500的微波暗室是怎么回事?
    發布日期:2024-04-11     570
    圖注:航空工業陜飛的微波暗室空警- 500新型預警機是我國新一代空中預警指揮飛機,據公開報道,微波暗室在空警-500的研制過程中發揮了非常重要的作用,是一種非常重要的試驗設備。據空警-500副總設計師范明意就表示,微波暗室試驗是在盛夏進行,為了在微波暗室試驗中準確掌握相關的微波測試數據,項目組成員不得不佝僂著身子
  • 什么是SiC/GaN 器件的雙脈沖測試?
    發布日期:2024-04-10     567
    減少碳排放的迫切需求推動了對電氣技術的投資,特別是數據中心和電動汽車領域。根據彭博社最新的電動汽車展望報告,到 2050 年,幾乎所有道路運輸都將實現電氣化,預計將導致全球電力需求激增 27%。這一趨勢凸顯了電氣解決方案在遏制溫室氣體排放和塑造更具可持續性的未來方面的重要意義。越來越多的氮化鎵 (GaN) 和碳化硅
  • 雷達接收機的“數字化”
    發布日期:2024-04-10     562
    目前的雷達都在接收機輸出端采用某種形式的模擬到數字(A/D)轉換。數字化輸出極大地便利了后續的信號處理和顯示處理。A/D轉換器提供表征雷達接收機輸出電壓在離散時間的數字值序列。通常,輸出電壓是定期采樣的,在被轉換成數字形式過程中采樣值被保存在采樣和保持電路(S/H)中。S/H通常由一個電容(用來保持電壓)和一個電
  • 不可忽視的汽車EMC問題,你了解嗎?
    發布日期:2024-04-10     853
    汽車EMC問題源自何處?電磁兼容(Electromagnetic Compatibility,簡稱EMC),是指設備或系統在其電磁環境中能正常工作,且不對該環境中任何事物產生無法忍受的電磁干擾的能力。但只要有電子電器件,就會面臨電磁兼容問題,因為任何電子電器部件在工作時,都可能對其他電子電器設備產生電磁干擾,它自身也會受到周圍電磁環境
  • hil測試是做什么?
    發布日期:2024-04-10     885
    HiL(Hardware-in-the-Loop,硬件在環)仿真測試系統,主要用于對新能源汽車控制器進行全面深入的功能測試、故障測試及極限工況測試,并輔助工程師對測試結果分析驗證、故障再現,從而提高測試驗證及分析的手段。意昂神州基于多年汽車測控領域積累的工程經驗,為國內汽車行業客戶提供靈活、開放、高效、專業的新能源汽車控制
  • 什么sil測試?MIL、PIL、HIL又是什么,您搞懂了嗎?
    發布日期:2024-04-10     1575
    我們在使用以MBD為基礎的軟件開發過程中,經常會聽到MIL、SIL、PIL和HIL等In-the-Loop測試,這幾種測試之間到底是什么關系,分別做什么事情,下面我來簡單說說。一、基于模型的設計(MBD)基于模型的設計方法(MBD,Model based Design)采用圖形化設計和自動化代碼生成,不同于基于手工編程和紙上規范的傳統編程方法,具有
  • NI發布最新的電池測試系統,提高電動汽車的安全性和性能
    發布日期:2024-04-10     590
    NI在時隔兩年再次回歸線下的全球用戶大會上發布最新的電池測試系統(BTS),用于電動汽車(EV)測試。通過在整個電池測試工作流程中增強定制化、自動化和數據連接,確保產品性能并加速上市時間,從而幫助一級供應商和汽車制造商應對電動汽車電池測試要求的的復雜度和規模。電池是汽車向電氣化轉換的核心,對電動汽車的可持續

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