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固態電池：顛覆性革命的彷徨、掣肘與變數

發布日期：2024-04-30 533 次

近日，中國科學院青島能源研究所發布消息，稱其硫化物電解質研究取得新進展，打通了硫化物全固態電池的大型車載電池制作工藝的最后一道難關。目前，該所已建成公斤級硫化物電解質批量制備中試線一條，能夠實現公斤級穩定制備，并搭建了全固態電池小試制備線。眼下，固態電池炙手可熱，“準900V超快充固態電池”、“輕松做到
新能源汽車內卷背后：業內仍看好發展空間，價格并非唯一競爭點

發布日期：2024-04-30 404 次

“卷”是目前整個汽車行業最熱的字眼之一。一方面，在中國新能源汽車滲透率達到一定高度之后，產銷量增速也已逐步放緩；另一方面，車企的價格戰一波接著一波。但是，在競爭激烈的背后，新能源汽車產業鏈企業的發展動力卻未減一分，這個行業仍在洋溢著激情和信心。在4月27日—4月29日舉行的第十六屆中國國際電池技術展覽會（
了解電動汽車充電應用中的發熱挑戰

發布日期：2024-04-29 437 次

雖然電動汽車(EV) 的概念與汽油車一樣早已存在，但直到最近幾年才被廣泛接受。電動汽車技術的長足進步和政府的大力支持是電動汽車大受歡迎的原因所在。例如，歐盟決定到 2035 年禁用燃油車，并規定到 2025 年每 60 公里必須有一個快速電動汽車充電站，這充分證明了預期需求的激增。隨著電動汽車成為主要交通工具，電池
電動汽車無線電池管理革命已經開始，投資回報潛力巨大

發布日期：2024-04-29 498 次

從設計和制造到電池再利用和安全保護的高級成本分析，揭示了OEM有機會利用wBMS提高下一代電動汽車的利潤。電動汽車(EV)行業向無線電池管理系統(wBMS)的演進在許多方面都是不可避免的。對于任何飽受有線系統固有的復雜性、BOM成本、空間和人力代價所困擾的人來說，無線BMS相對于有線BMS的優勢是非常明顯的，無論針對什么應用
EV電池設計創新：擴大續航里程、延長電池壽命

發布日期：2024-04-29 624 次

電動汽車（EV）電池技術不斷推陳出新，成為了支撐電動交通突飛猛進的關鍵汽車技術之一。2022 年，EV 電池組的平均成本為 153 美元/kWh，相當于 15 年間下降了 90%。展望未來，汽車行業預計，鋰離子電芯的需求會以每年 33% 的速度增長，在 2030 年之前達到 4700 GWh。更實惠的 EV 電池有助于盡早平抑 EV 和內燃機汽車之間的價
陳軍院士談電池創新：未來兩年要突破600Wh/kg的固態電池研發

發布日期：2024-04-29 725 次

人們的日常生活中已離不開電池。以我國飛速發展的新能源汽車為例，電池堪比電動汽車的“心臟”。3月8日，十四屆全國人大二次會議第二場“代表通道”集中采訪在人民大會堂中央大廳北側舉行。全國人大代表、南開大學副校長、中國科學院院士陳軍在電池創新的進展時介紹，目前，固態電池是全球各國競相研發的重點。其團隊已研發
Nexperia推出能量平衡計算器，幫助能量采集以及進一步延長電池壽命

發布日期：2024-04-29 444 次

Nexperia今天宣布推出能量平衡計算器。這是一款功能強大的網絡工具，旨在幫助電池管理工程師最大限度地延長其應用的電池壽命或實現無電池應用。該計算器為工程師提供精確的數據，幫助他們做出明智的決策，以便將Nexperia的能量采集PMIC集成到其系統中。Nexperia能量采集PMIC的核心是最大功率點跟蹤(MPPT)算法，可幫助各種消
比亞迪宣布將加大兩輪車研發投入，采用鈉離子電池

發布日期：2024-04-29 653 次

2月，南京某小區電動兩輪車引發火災一事，引起廣泛關注。彼時，比亞迪旗下弗迪電池發文宣稱，基于南京“2.23”火災事故，電池管理團隊、開發團隊“連夜召開緊急會議”，探討對兩輪車品質安全解決方案，決定將乘用車的研發成果應用到兩輪車領域，加大兩輪車的研發投入，開發出能上樓的安全電池。4月初，在第二屆鈉電池產業峰
鋰電池壽命可延長 1 倍，科學家研發基于脈沖電流的充電協議

發布日期：2024-04-29 908 次

來自亥姆霍茲中心和柏林洪堡大學的科研團隊近日發表論文，發現了可以將鋰離子電池的壽命延長一倍的方法。研究結果表明，通過改變充電器向電解質材料輸送電流的方式，電池在經過數百次放電-充電循環后仍能保持較高的能量容量。鋰離子電池是一種結構緊湊、堅固耐用的能源容器，目前已經廣泛商用，隨著電解質穿過分隔陽極和陰極
多單元電池難管理？試試這幾個器件！

發布日期：2024-04-29 539 次

充電電池正越來越多地用于更高的電壓和更大的功率，其應用包括電動汽車 (EV) 和混合動力汽車 (HEV)、電動工具、草坪清理設備和不間斷電源。眾所周知，雖然任何一種化學制品都需要仔細監測和管理，以確保有效、可靠和安全的操作，但為了滿足這些車輛或設備的功率需求而需要串聯層疊幾十個電池單元，就需要設計人員給予更多的

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廣州綠測電子科技有限公司（簡稱：綠測科技）成立于2015年11月，是一家專注于耕耘測試與測量行業的技術開發公司。綠測科技以“工程師的測試管家”的理念向廣大客戶提供專業的管家服務。綠測科技的研發部及工廠設立于廣州番禺區，隨著公司業務的發展，先后在廣西南寧、深圳、廣州南沙、香港等地設立了機構。綠測科技經過深耕測試與測量領域多年，組建了一支經驗豐富的團隊，可為廣大客戶提供品質過硬的產品及測試技術服務等支持。

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