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  • 我國(guó)新能源汽車零部件行業(yè)現(xiàn)狀及未來發(fā)展分析
    發(fā)布日期:2023-12-06     5592
    作為汽車工業(yè)的基石,汽車零部件在維持汽車工業(yè)持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展方面扮演了至關(guān)重要的角色。尤其在當(dāng)今汽車行業(yè)正處于激烈競(jìng)爭(zhēng)和蓬勃發(fā)展的背景下,自主開發(fā)與創(chuàng)新的需求日益凸顯,這更加需要一個(gè)強(qiáng)大的零部件體系來提供支持。整車自主品牌與技術(shù)創(chuàng)新需要依賴零部件作為基礎(chǔ),而零部件的自主創(chuàng)新則對(duì)整車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)
  • 印度官員表示特斯拉將計(jì)劃加倍從印度進(jìn)口電動(dòng)汽車零部件
    發(fā)布日期:2023-12-06     568
    印度商業(yè)和工業(yè)部長(zhǎng)皮尤什·戈亞爾在社交媒體平臺(tái)X上透露,特斯拉有意將其自印度進(jìn)口的零部件數(shù)量提高一倍。此前,戈亞爾已對(duì)特斯拉位于加州弗里蒙特的工廠進(jìn)行了深入?yún)⒂^。他在X平臺(tái)上寫道:“我非常高興地看到,印度汽車零部件供應(yīng)商在特斯拉電動(dòng)汽車供應(yīng)鏈中的地位日益上升。特斯拉正計(jì)劃將自印度進(jìn)口的零部件數(shù)量翻倍。
  • 光纜中的單根光導(dǎo)纖維的數(shù)據(jù)傳輸速率可以達(dá)到幾Gbps
    發(fā)布日期:2023-12-06     668
    關(guān)于光纖傳輸,它是一種以光導(dǎo)纖維為介質(zhì)進(jìn)行數(shù)據(jù)和信號(hào)傳輸?shù)募夹g(shù)。光導(dǎo)纖維不僅可以用于傳輸模擬信號(hào)和數(shù)字信號(hào),還可以滿足視頻傳輸?shù)男枨?。光纖傳輸通常使用光纜進(jìn)行,這是因?yàn)楣饫|具有良好的傳輸性能和穩(wěn)定性。光纜中的單根光導(dǎo)纖維的數(shù)據(jù)傳輸速率可以達(dá)到幾Gbps(千兆比特每秒)。此外,光纖傳輸?shù)膫鬏斁嚯x也非常遠(yuǎn)。
  • 雷擊和浪涌的區(qū)別以及防護(hù)措施
    發(fā)布日期:2023-12-06     1006
    在電力系統(tǒng)中,浪涌電流指的是電源接入的瞬間,流向電源設(shè)備的峰值電流。由于輸入濾波電容迅速充電,這個(gè)峰值電流遠(yuǎn)大于穩(wěn)態(tài)輸入電流。因此,電源設(shè)備應(yīng)能承受由AC開關(guān)、整流橋、保險(xiǎn)絲、EMI濾波器件所能承受的浪涌水平。反復(fù)開關(guān)環(huán)路時(shí),AC輸入電壓不應(yīng)損壞電源或?qū)е卤kU(xiǎn)絲燒斷。雷電是一種自然放電現(xiàn)象,由帶電荷的雷云引
  • 電動(dòng)汽車安全嗎?會(huì)不會(huì)自燃嗎?
    發(fā)布日期:2023-12-05     727
    隨著科技的發(fā)展,電動(dòng)汽車已經(jīng)成為了人們出行的重要選擇之一。然而,近年來,關(guān)于電動(dòng)汽車自燃的報(bào)道時(shí)有出現(xiàn),引發(fā)了公眾對(duì)電動(dòng)汽車安全性的關(guān)注。那么,電動(dòng)汽車真的容易自燃嗎?本文將從專業(yè)的角度對(duì)此進(jìn)行探討。首先,我們需要明確的是,任何電器設(shè)備都有可能發(fā)生故障甚至引發(fā)火災(zāi),電動(dòng)汽車也不例外。然而,將電動(dòng)汽車
  • 新能源電車充電器優(yōu)選指南
    發(fā)布日期:2023-12-05     755
    隨著環(huán)保理念的深入人心,新能源電動(dòng)汽車已經(jīng)成為越來越多人的選擇。然而,對(duì)于新能源電動(dòng)汽車來說,一款好的充電器同樣至關(guān)重要。今天,我們就來為大家推薦幾款優(yōu)質(zhì)的新能源電車充電器。首先推薦的是特斯拉原裝充電器。作為電動(dòng)汽車的領(lǐng)軍品牌,特斯拉的充電器在業(yè)界有著很高的口碑。其充電器設(shè)計(jì)獨(dú)特,采用模塊化設(shè)計(jì),安
  • 新能源電車能否應(yīng)對(duì)淌水環(huán)境?
    發(fā)布日期:2023-12-05     660
    隨著科技的進(jìn)步和社會(huì)的發(fā)展,新能源汽車已經(jīng)成為人們出行的重要選擇之一。然而,面對(duì)復(fù)雜的天氣和道路條件,新能源電車是否能像傳統(tǒng)汽車一樣應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)呢?其中,一個(gè)常見的問題是,新能源車,尤其是電動(dòng)汽車,是否能夠在遇到淌水路段時(shí)正常行駛?本文將從技術(shù)角度分析這個(gè)問題。首先,我們需要了解新能源汽車的構(gòu)造和工
  • 汽車EMC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的深度解析
    發(fā)布日期:2023-12-04     1071
    隨著科技的飛速發(fā)展,汽車行業(yè)也在不斷進(jìn)步,其中,電磁兼容性(Electromagnetic Compatibility, EMC)測(cè)試已經(jīng)成為了汽車行業(yè)中不可或缺的一部分。本文將深入探討汽車EMC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。首先,我們需要理解什么是電磁兼容性。簡(jiǎn)單來說,電磁兼容性是指設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中能正常工作,同時(shí)不對(duì)該環(huán)境或其他設(shè)備產(chǎn)生不可接受
  • 汽車電子電磁兼容性測(cè)試的重要性及方法
    發(fā)布日期:2023-12-04     901
    隨著科技的不斷發(fā)展,汽車行業(yè)也在逐漸邁向智能化、電動(dòng)化和網(wǎng)絡(luò)化的新時(shí)代。在這個(gè)過程中,汽車電子設(shè)備的應(yīng)用變得越來越廣泛,而電磁兼容性問題也日益凸顯。為了保證汽車電子系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性,進(jìn)行嚴(yán)格的EMC(Electromagnetic Compatibility)測(cè)試顯得尤為重要。本文將詳細(xì)介紹汽車電子EMC測(cè)試的重要性以及相應(yīng)的測(cè)試
  • 近年來,電力物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷進(jìn)步,成為推動(dòng)電力系統(tǒng)改革和升級(jí)的重要工具
    發(fā)布日期:2023-12-04     654
    近年來,電力物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷進(jìn)步,成為推動(dòng)電力系統(tǒng)改革和升級(jí)的重要工具。電力物聯(lián)網(wǎng)可以有效地整合通信基礎(chǔ)設(shè)施資源和電力系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施資源,提升電力系統(tǒng)的信息化水平,優(yōu)化現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施的利用率,并為電網(wǎng)發(fā)、輸、變、配、用電等環(huán)節(jié)提供關(guān)鍵技術(shù)支持。當(dāng)前,中國(guó)正在以建設(shè)清潔低碳、安全充裕、經(jīng)濟(jì)高效、供需協(xié)同、靈

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關(guān)于綠測(cè)

廣州綠測(cè)電子科技有限公司(簡(jiǎn)稱:綠測(cè)科技)成立于2015年11月,是一家專注于耕耘測(cè)試與測(cè)量行業(yè)的技術(shù)開發(fā)公司。綠測(cè)科技以“工程師的測(cè)試管家”的理念向廣大客戶提供專業(yè)的管家服務(wù)。綠測(cè)科技的研發(fā)部及工廠設(shè)立于廣州番禺區(qū),隨著公司業(yè)務(wù)的發(fā)展,先后在廣西南寧、深圳、廣州南沙、香港等地設(shè)立了機(jī)構(gòu)。綠測(cè)科技經(jīng)過深耕測(cè)試與測(cè)量領(lǐng)域多年,組建了一支經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊(duì),可為廣大客戶提供品質(zhì)過硬的產(chǎn)品及測(cè)試技術(shù)服務(wù)等支持。

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