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SDV讓汽車架構“和而不同”

發布日期：2024-07-03 847 次

昔日以“排氣管數量”和“發動機動力”為驕傲的榮耀已然成為過往。在這個嶄新的時代，特斯拉、理想、蔚來、小鵬、零跑等新興的汽車制造商紛紛推出了搭載可交互大屏、實現萬物互聯、軟件功能持續更新的新車型，它們被譽為“車輪上的智能手機”。同時，不少互聯網巨頭如華為、小米、百度也涉足其中，有的推出了自己的造車方案
新型OptiMOS 7 MOSFET改進汽車應用中的導通電阻、設計穩健性和開關效率

發布日期：2024-06-20 460 次

英飛凌科技股份公司正在擴大其用于汽車應用的下一代OptiMOS? 7MOSFET產品組合，在40 V產品組合中新增了采用穩健且無鉛封裝的器件，并且推出了80 V和100 V型號的OptiMOS? 7MOSFET。這些MOSFET針對各項標準和未來的48 V汽車應用進行了優化，包括電動助力轉向、制動系統、新區域架構中的功率開關、電池管理
純電動汽車究竟要不要多擋三合一電驅動系統？

發布日期：2024-06-20 387 次

目前，單擋減速器電驅系統在市場上占領絕對的地位，但是國內外諸多公司正在研發或已有應用多擋位的系統，之前也寫過《采埃孚最新電動車2擋三合一電驅總成的“解讀”》。為什么這么多公司都在做多擋系統，對整車和三合一電驅動系統帶來了哪些優勢？多擋會不會導致整車應用成本上升？多擋電驅系統今后的研發方向又在哪里呢？為
理想汽車將于2025年推出L3級自動駕駛汽車技術

發布日期：2024-06-20 610 次

據TechNode報道，理想汽車首席執行官李想日前宣布，公司計劃在未來12個月內推出其L3級自動駕駛系統。該系統將在某些條件下實現解放雙手和雙眼的自動駕駛，標志著理想汽車向“端到端神經網絡”架構的過渡。公司計劃在今年第三季度推出高級駕駛輔助系統（ADAS）軟件的全新導航輔助駕駛功能，隨后在11月推出城市導航自動駕駛（
余承東曾稱汽車低價會犧牲產品質量和安全

發布日期：2024-06-20 435 次

6月20日消息，近日，長城汽車首席增長官李瑞峰也是公開表示，國產車卷低價消費者長期要付出代價。李瑞峰表示：“低價之下豈有硬貨？有人說，價格下探是大銷量帶來零部件成本的規模優勢，是供應鏈體系垂直整合的疊加勢能大。如果一味的卷價格，卷到低于成本，讓利還讓本，縱然披著科技的外衣，低價低質的商業本質是不會變的。
激光雷達傳感器的工作原理

發布日期：2024-06-19 655 次

激光雷達(Light Detection and Ranging，簡稱LiDAR)作為一項先進的光電探測技術，在自動駕駛汽車、無人機導航、遙感測繪、智慧城市、環境監測等諸多領域展現出了強大的功能與潛力。激光雷達傳感器的核心原理在于利用激光精確測定目標的距離、速度、方向乃至形狀等特性，實現對三維空間信息的高質量采集與重建。下面將深入探
激光雷達和微波雷達的區別

發布日期：2024-06-19 1137 次

在現代科技尤其是自動駕駛、航空航天、軍事偵察、遙感測繪等領域，雷達技術扮演著至關重要的角色。其中，激光雷達(LiDAR)與微波雷達雖然同屬雷達家族，但在原理、性能指標以及應用場合上卻有著顯著的差異。本文將深入探討激光雷達與微波雷達的區別及其各自的特點。原理層面的區別激光雷達激光雷達，全稱為Light Detection A
EV 電池設計方案--電芯、模塊和電池組級別電池性能設計

發布日期：2024-06-19 585 次

一、緒論電動汽車(EV)電池技術不斷推陳出新，成為了支撐電動交通突飛猛進的關鍵汽車技術之一。2022 年，EV 電池組的平均成本為 153 美元/kWh，相當于 15 年間下降了 90%。展望未來，汽車行業預計，鋰離子電芯的需求會以每年 33% 的速度增長，在 2030 年之前達到 4700 GWh。更實惠的 EV 電池有助于盡早平抑 EV 和內燃機汽車之
電爆驅動器和接觸器驅動器如何幫助提高混合動力汽車電動汽車電池斷開系統的安全性和效率

發布日期：2024-06-19 513 次

對于混合動力汽車 (HEV) 和電動汽車 (EV)，電池管理系統(BMS) 中的配電系統可為車輛的核心功能供電，還可提供安全斷開高電壓或高電流事件的機制。隨著對更高電壓、電流、效率和可靠性的需求持續增長，配電系統的兩個核心組件(高壓繼電器和斷開保險絲)面臨越來越多的設計挑戰。在緊急情況下，不可復位的電池斷開保險絲
電動汽車電子系統架構

發布日期：2024-06-19 444 次

電動汽車(EV) 代表著可持續交通的前沿。電動汽車集成了復雜而精密的電子架構，隨著新半導體材料和解決方案的發現，技術每天都在取得巨大進步。本文將探討使電動汽車運行的最重要組件及其互連。介紹電動汽車的普及正在穩步發展，供應鏈的各個環節也在發生變化。它涵蓋了制造電動汽車零件的原材料、化學品、電池和各種組

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廣州綠測電子科技有限公司（簡稱：綠測科技）成立于2015年11月，是一家專注于耕耘測試與測量行業的技術開發公司。綠測科技以“工程師的測試管家”的理念向廣大客戶提供專業的管家服務。綠測科技的研發部及工廠設立于廣州番禺區，隨著公司業務的發展，先后在廣西南寧、深圳、廣州南沙、香港等地設立了機構。綠測科技經過深耕測試與測量領域多年，組建了一支經驗豐富的團隊，可為廣大客戶提供品質過硬的產品及測試技術服務等支持。

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