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  • 電動汽車(EV)雙向供電:實用且創新的電源模塊使用機會
    發布日期:2024-05-08     498
    眾所周知,汽車電氣化競爭已經拉開序幕,無論是因為政府法規和獎勵措施的刺激,還是受消費者對性能更高、續航更遠且功能更多的綠色交通解決方案的需求推動。各大汽車制造商都正積極參與這一競爭。隨著通用等汽車品牌公開聲明,到2035年,通用生產的所有汽車都將實現零排放,汽車制造商似乎正積極響應汽車的電氣化。雙向電源
  • 為何10BASE-T1S是汽車通訊中缺失的以太網鏈接
    發布日期:2024-05-08     424
    新的IEEE汽車以太網標準不斷涌現,10BASE-T1S是最新的以太網標準之一。本文討論汽車行業影響汽車電子/電氣(E/E)架構變化的發展趨勢,以及新10BASE-T1S標準如何支持和推動這種新架構的部署。大趨勢提供新機遇汽車行業目前正在經歷大變革。汽車制造商需要快速提供解決方案,以應對個性化、電氣化、自動化和全面互連等幾個重要
  • 了解電動汽車充電應用中的發熱挑戰
    發布日期:2024-05-08     469
    雖然電動汽車(EV) 的概念與汽油車一樣早已存在,但直到最近幾年才被廣泛接受。電動汽車技術的長足進步和政府的大力支持是電動汽車大受歡迎的原因所在。例如,歐盟決定到 2035 年禁用燃油車,并規定到 2025 年每 60 公里必須有一個快速電動汽車充電站,這充分證明了預期需求的激增。隨著電動汽車成為主要交通工具,電池
  • 一輛新能源汽車需要多少顆傳感器?
    發布日期:2024-05-08     443
    隨著科技的發展和環保意識的日益提高,新能源汽車(包括純電動汽車、混合動力汽車等)在全球范圍內越來越受到歡迎。這些汽車不僅減少了碳排放,還推動了汽車產業的創新。然而,這些高科技汽車的背后,隱藏著許多傳感器,它們共同工作,使汽車能夠高效、安全地運行。那么,一輛新能源汽車究竟需要多少顆傳感器呢?首先,我們
  • 超聲波傳感器測量車輛和充電樁的相對距離方案
    發布日期:2024-05-08     483
    充電樁一種為電動汽車提供電量補充的補能裝置,其功能類似于加油站里面的加油機,可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(充電站、商場、公共停車場等)和居民小區停車場內,可以根據調整電壓電流為各種型號的電動汽車充電。據相關部門規定,電動車充電樁和充電樁的安全距離不得低于200米,測量方式是直線距離測量。超聲波傳
  • ETAS與Rambus聯合提供適用于汽車半導體設計的集成軟件和硬件安全解決方案
    發布日期:2024-05-08     514
    汽車行業正在朝著軟件定義汽車(SDV)這個激動人心的方向轉型。這將開啟一個以客戶為中心的移動出行新時代,并為汽車利益相關方創造新的商機和收入來源。但這一轉型也帶來了一系列挑戰,行業需要采取革命性的方法應對日益增加的復雜性,同時加快產品上市時間(TTM),并在功能安全和信息安全方面滿足市場準入的合規性要求。
  • 廣汽埃安申請T-BOX測試專利,提升T-BOX的檢測效率
    發布日期:2024-05-08     423
    金融界2024年1月3日消息,據國家知識產權局公告,廣汽埃安新能源汽車股份有限公司申請一項名為“一種智能網聯汽車的T-BOX測試方法及系統“,公開號CN117336204A,申請日期為2023年12月。專利摘要顯示,一種智能網聯汽車的T-BOX測試方法及系統,該方法包括:運營商端獲取待測試T-BOX的SIM卡三碼信息;一級供應商端獲取SIM卡三
  • AI時代下閃聯享屏率先引領車機互聯應用新潮流
    發布日期:2024-05-07     432
    近日,聯想集團在上海舉辦的第十屆“2024聯想創新科技大會”上,發布了多款AI新品,不僅展示了AI技術在PC產品中的深度應用,還揭示了AI在各領域的廣泛影響,預示著AI技術正逐步改變我們的生活和工作方式。而讓AI技術改變我們生活和工作方式的途徑,就是讓AI技術真正落地,深度應用到各個領域,正如聯想集團董事長兼CEO楊元慶
  • 電動壓縮機設計-ASPM模塊篇
    發布日期:2024-05-06     531
    壓縮機是汽車空調的一部分,它通過將制冷劑壓縮成高溫高壓的氣體,再流經冷凝器,節流閥和蒸發器換熱,實現車內外的冷熱交換。傳統燃油車以發動機為動力,通過皮帶帶動壓縮機轉動。而新能源汽車脫離了發動機,以電池為動力,通過逆變電路驅動無刷直流電機,從而帶動壓縮機轉動,實現空調的冷熱交換功能。電動壓縮機是電動汽
  • 波創機器視覺新能源汽車電池托盤線模塊化解決方案
    發布日期:2024-05-06     564
    隨著新能源汽車產業的迅猛發展,生產規模的提升是必然趨勢。電池托盤智能制造產線作為支撐新能源汽車生產的關鍵設備之一,正日益受到關注。需求提供7個區域視覺模塊解決方案,包括CNC加工區、焊接區、拉鉚區、涂膠區、混合連接線、氣密測試區和總成打磨區;滿足各工位的明細需求,現了生產線的自動化、智能化與集成化。解決

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廣州綠測電子科技有限公司(簡稱:綠測科技)成立于2015年11月,是一家專注于耕耘測試與測量行業的技術開發公司。綠測科技以“工程師的測試管家”的理念向廣大客戶提供專業的管家服務。綠測科技的研發部及工廠設立于廣州番禺區,隨著公司業務的發展,先后在廣西南寧、深圳、廣州南沙、香港等地設立了機構。綠測科技經過深耕測試與測量領域多年,組建了一支經驗豐富的團隊,可為廣大客戶提供品質過硬的產品及測試技術服務等支持。

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