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  • 臺積電確認德國晶圓廠定于今年四季度開始建設
    發布日期:2024-05-16     697
    5 月 15 日消息,臺積電在近日舉行的 2024 年歐洲技術論壇上再次確認,其德國晶圓廠項目定于今年四季度開始建設,預估 2027 年投產。臺積電去年同意與三家歐洲芯片企業 ——博世、英飛凌和恩智浦 —— 合資設立歐洲半導體制造公司ESMC。臺積電對 ESMC 持股 70%,另外三家企業各持股 10%。ESMC 位于德國德累斯頓
  • 華為與成都高投等完成對鼎橋通信的收購,諾基亞全面退出
    發布日期:2024-05-16     498
    5 月 15 日消息,鼎橋通信技術有限公司發生工商變更,原股東 TD TECH HOLDING LIMITED 退出,新增成都鼎橋控股有限公司為全資股東。據IT之家此前報道,2 月29日成都鼎橋控股有限公司成立,法定代表人為鄧飚,注冊資本10億人民幣,該公司由成都高新華蓋通信股權投資基金合伙企業(有限合伙)、
  • 專家稱美國對中國電動汽車加征關稅將適得其反:產能過剩的說法面臨質疑
    發布日期:2024-05-16     635
    美國據報道計劃對來自中國的新興產業的進口產品征收關稅,其中可能包括對中國電動汽車(EV)征收100%的關稅。此舉正值美國繼續炒作所謂的中國在綠色產品領域“產能過剩”之際,面臨越來越多的挑戰和質疑。專家認為,美國的保護措施揭示了其防御心態及其在與中國新能源產業競爭中的掙扎。他們表示,這種貿易保護主義將適得其
  • 特斯拉上海儲能超級工廠獲施工許可,臨港儲能產業將起飛?
    發布日期:2024-05-15     555
    據臨港新片區管委會發布消息,特斯拉上海儲能超級工廠建設項目已完成施工許可證核發。去年4月,特斯拉與臨港新片區就該項目簽約,隨后的12月,該項目在臨港新片區正式拿地簽約。項目總占地面積約20萬平方米,總投資約14.5億元。工廠臨近特斯拉上海超級工廠,這也是特斯拉在美國本土以外的首個儲能超級工廠項目。根據特斯拉在
  • 航天科技申請MCU級芯片動態描點方法專利,解決現有MCU級芯片不支持OpenGL繪制的問題
    發布日期:2024-05-15     610
    2024年4月6日消息,據國家知識產權局公告,航天科技控股集團股份有限公司申請一項名為“一種不帶操作系統的MCU級芯片動態描點方法“,公開號CN117830464A,申請日期為2023年12月。專利摘要顯示,一種不帶操作系統的MCU級芯片動態描點方法,屬于汽車電子領域,本發明為解決現有MCU級芯片不支持OpenGL繪制,無法繪制出能耗曲線
  • 美擬對中國電動汽車征收100%關稅
    發布日期:2024-05-14     483
    據《環球時報》報道,多家美媒相繼援引消息稱,拜登政府最快下周宣布對華加征關稅,涉電動汽車、電池和光伏等關鍵領域,其中對中國電動汽車征收的關稅將升至 100%。媒體援引知情人士消息稱,對中國征收新關稅的完整公告最快將于 14 日公布。目前尚不清楚關于征收關稅的具體金額或類別,但據稱拜登政府已將重點范圍鎖定在戰略
  • 24Q1 全球新能源汽車報告:特斯拉重奪 BEV 銷冠、比亞迪出口增 152%、吉利 PHEV 增 147%
    發布日期:2024-05-14     567
    5 月 14 日消息,根據 Counterpoint 的電動汽車市場跟蹤報告,2024 年第一季度全球乘用新能源汽車(BEV+PHEV)銷量同比增長 18%,其中純電(BEV)銷量同比增長 7%,油電混合(PHEV)銷量同比增長 46%。2024年第 1季度全球PHEV銷量車企排名2024年第 1季度全球BEV銷量車企排
  • 意法半導體:聚焦工業4.0以及先進邊緣人工智能
    發布日期:2024-05-14     509
    數字化轉型席卷全球,它推動企業提高生產效率、改善醫療服務質量,加強樓宇、公用設施和交通網絡的安全和能源管理。數字化的核心賦能技術包括云計算、數據分析、人工智能 (AI) 和物聯網 (IoT)。數字化一個重要的趨勢是把更多工作任務下沉到通常部署在物聯網邊緣的智能設備上,這對設備提出了響應更快、能效更高的要求。邊緣
  • 中國充電聯盟:充電基礎設施持續增長,充電樁建設同比增長47%
    發布日期:2024-05-14     493
    今天,中國充電聯盟公布了2024年4月我國電動汽車充換電基礎設施數據,據統計,4月份公共充電樁增加了6.8萬臺,同比增長47.0%。截至今年4月,聯盟內成員單位總計上報公共充電樁297.7萬臺,其中直流充電樁131.5萬臺、交流充電樁166.1萬臺。同時,1-4月公共充電基礎設施增量為25.1萬臺,同比上升10.3%,隨車配建私人充電樁增量
  • 汽車存儲趨向集中化,美光四端口SSD引領行業發展
    發布日期:2024-05-13     445
    隨著汽車日趨智能化發展,座艙體驗、輔助駕駛等需求都使車用存儲器的容量和性能需求不斷攀升。車載電子設備及ECU單元的不斷增加,使汽車電子電氣設計越來越復雜,傳統的分布式的架構已經越來越走向集中化。這也相應的對車載存儲方案提出新的需求和挑戰。如何為客戶提供舒適的使用體驗、提高安全性,并降低開發成本,成為存儲

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