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車載網(wǎng)絡(luò)發(fā)展趨勢、工作原理與應(yīng)用場景

發(fā)布日期：2024-09-10 2305 次

隨著智能交通系統(tǒng)和自動駕駛技術(shù)的迅速發(fā)展，車載網(wǎng)絡(luò)作為汽車內(nèi)部和外部信息交換的神經(jīng)中樞，正經(jīng)歷著前所未有的變革。本文將探討車載網(wǎng)絡(luò)的最新發(fā)展趨勢、其基本工作原理以及在現(xiàn)代汽車中的應(yīng)用場景。趨勢一：高速數(shù)據(jù)傳輸與5G集成車載網(wǎng)絡(luò)的首要目標(biāo)是提供高效、可靠的數(shù)據(jù)傳輸能力。近年來，隨著5G技術(shù)的成熟，車載網(wǎng)絡(luò)
高精度UWB技術(shù)滿足物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備需求

發(fā)布日期：2024-09-10 536 次

隨著物聯(lián)網(wǎng) (Internet of Things, IoT) 的迅速發(fā)展，多種設(shè)備間的無縫連接和高精度定位需求變得越來越重要。UWB (Ultra-Wideband，超寬帶) 技術(shù)因其獨到的特性和優(yōu)勢，逐漸成為物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的核心技術(shù)之一。在智慧城市、智能家居、工業(yè)自動化等應(yīng)用場景中，UWB技術(shù)能夠滿足物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的多樣化需求。本文將為您介紹UWB技術(shù)的發(fā)
駕駛艙為智能移動應(yīng)用創(chuàng)建信息娛樂系統(tǒng)

發(fā)布日期：2024-09-04 452 次

由英飛凌（Infineon）和聯(lián)發(fā)科（MediaTek）推出的創(chuàng)新智能駕駛艙解決方案，為智能移動提供了具有成本效益的信息娛樂系統(tǒng)。Alix Paultre為了支持汽車行業(yè)向數(shù)字駕駛艙的趨勢發(fā)展，英飛凌科技公司和聯(lián)發(fā)科公司及其設(shè)計合作伙伴共同開發(fā)了基于英飛凌TRAVEO CYT4DN MCU系列和入門級聯(lián)發(fā)科天璣（Dimensity）汽車SoC的駕駛艙解決方
華為發(fā)布最新版駕駛輔助系統(tǒng)

發(fā)布日期：2024-08-22 629 次

Source:Getty Images與此同時，華為與其制造商合作伙伴北汽集團(tuán)在北京舉行的一場新聞發(fā)布會上推出了享界S9，這款豪華轎車旨在與奔馳S級等高端車型展開競爭。該款車型售價在399,800元（約合56,000美元）至449,800元之間，是享界這一高端品牌推出的首款車型。華為智能汽車解決方案BU董事長主席余承東介紹稱，華為的高級
美國敲定最新版V2X技術(shù)國家部署計劃

發(fā)布日期：2024-08-21 1175 次

8月18日消息，美國交通部發(fā)布了最新的V2X技術(shù)國家部署計劃，這項名為“通過連接拯救生命：加速V2X部署的計劃”的V2X計劃旨在指導(dǎo)V2X技術(shù)在美國的實施。該計劃最初于去年 10 月以草案形式發(fā)布以征求公眾意見，更新包括5G和非地面網(wǎng)絡(luò)技術(shù)以及 5.9GHz 的 DSRC 協(xié)議。目標(biāo)是到 2028 年實現(xiàn) 12 個可互操作的網(wǎng)絡(luò)安全
V2X如何從愿景變?yōu)楝F(xiàn)實？本文告訴你！

發(fā)布日期：2024-07-15 699 次

汽車正變得越來越自動化，未來的汽車不僅能檢測道路上的障礙物和其他車輛，還能與它們進(jìn)行通信，此時，就要用到”車輛對一切（V2X）”這一技術(shù)了。作為一種通信技術(shù)，V2X使得車輛能夠與環(huán)境中的各種元素包括其他車輛、行人、基礎(chǔ)設(shè)施以及網(wǎng)絡(luò)等交換數(shù)據(jù)。通過共享信息，V2X可大幅提高交通效率，提升車輛的安全性，減少碳排放
安徽國芯成功研發(fā)出全球首款商用鉀離子電池,電動自行車?yán)m(xù)航可達(dá)150km

發(fā)布日期：2024-07-10 511 次

7月8日消息，就在今日，“安徽發(fā)布”官方發(fā)文稱，安徽國芯新材料股份有限公司成功研發(fā)全球首款可商用的鉀離子電池產(chǎn)品—— 兩輪電動車用鉀離子電池組和鉀離子儲能系統(tǒng)“鉀能壹號”。據(jù)介紹，該產(chǎn)品系安徽國芯新材料與武漢理工大學(xué)材料復(fù)合新技術(shù)國家重點實驗室首席教授、武漢理工大學(xué)副校長麥立強(qiáng)教授團(tuán)隊通過產(chǎn)學(xué)研合
中國首個大型封閉式智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗場7月16日運(yùn)行

發(fā)布日期：2024-07-10 499 次

7 月 8 日消息，中汽股份今日宣布，7 月 16 日，由中汽股份投資 15 億建設(shè)的國內(nèi)首個大型封閉式智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗場—— 長三角（鹽城）智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗場即將正式運(yùn)行。該試驗場覆蓋智能網(wǎng)聯(lián)汽車及自動駕駛能力測試全部場景要求，且兼顧了重型商用車全項測試能力，官方稱世界領(lǐng)先且擁有多個業(yè)界首創(chuàng)。附該試驗場設(shè)施
蔚來汽車自研的智能駕駛芯片神璣NX9031已經(jīng)流片

發(fā)布日期：2024-07-10 925 次

新造車公司們籌謀4年的自研芯片，終于進(jìn)入流片階段，上車時間也被提上議程。36氪汽車獨家獲悉，蔚來汽車自研的智能駕駛芯片「神璣NX9031」已經(jīng)流片，“目前正在測試。”有知情人士透露。流片，意味著芯片從設(shè)計階段轉(zhuǎn)向?qū)嶋H制造，這是芯片規(guī)模量產(chǎn)與商業(yè)的關(guān)鍵前提。按照規(guī)劃，神璣9031將于2025年一季度首搭在蔚來旗艦轎車E
意法半導(dǎo)體新無線充電器開發(fā)板面向工業(yè)、醫(yī)療和智能家居應(yīng)用

發(fā)布日期：2024-06-27 460 次

2024年6月14日，中國–意法半導(dǎo)體推出了一個包含50W發(fā)射端和接收端的Qi無線充電配套方案，以加快醫(yī)療儀器、工業(yè)設(shè)備、家用電器和計算機(jī)外圍設(shè)備等高功率應(yīng)用無線充電器的研發(fā)周期。通過采用意法半導(dǎo)體的新無線充電解決方案，開發(fā)者可以把無線充電的便利性和充電速度帶到對輸出功率和充電速度有更高要求的應(yīng)用領(lǐng)域，

關(guān)于綠測

廣州綠測電子科技有限公司（簡稱：綠測科技）成立于2015年11月，是一家專注于耕耘測試與測量行業(yè)的技術(shù)開發(fā)公司。綠測科技以“工程師的測試管家”的理念向廣大客戶提供專業(yè)的管家服務(wù)。綠測科技的研發(fā)部及工廠設(shè)立于廣州番禺區(qū)，隨著公司業(yè)務(wù)的發(fā)展，先后在廣西南寧、深圳、廣州南沙、香港等地設(shè)立了機(jī)構(gòu)。綠測科技經(jīng)過深耕測試與測量領(lǐng)域多年，組建了一支經(jīng)驗豐富的團(tuán)隊，可為廣大客戶提供品質(zhì)過硬的產(chǎn)品及測試技術(shù)服務(wù)等支持。

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